车市丨五菱的官降与宝骏310的亮相 都让人惊喜

老实说，五菱的官降确实让我吃惊。作为在中国当之无愧的销量冠军，在我心目中它向来是一个不愁卖的品牌，而此次的官降力度是上汽通用五菱近年来规模最大的。无论是降价幅度、还是促销力度，上汽通用五菱这次拿出了十足的诚意来回馈广大用户，产品上的优势，加上钜惠促销，无疑都成为消费者首购、置换的最佳时机。

从目前五菱的销量成绩来看，今年3月，上汽通用五菱销售新车205,682辆，自此，企业在2016年第一季度累计销售566,946辆整车，在国内宏观经济存在下行压力的市场环境下仍实现了同比增长8%，而且并无以降价刺激销量、以优惠激活市场的直接需求。那么此次这么大幅度的降价又为那般？不过可以预计的是，五菱一直在三、四线城市获得不错的口碑，所以此次官降之后，销量必然上升。

看了现在的售价，几款车型的价格已经下探到了五万元甚至四万元以下的区间，我们都知道五菱的车型在自主品牌MPV市场的售价方面有很大的话语权，此次大幅度的降价，绝对会对其他对手打个措手不及。

当然，降价这一招也不是随便哪个品牌玩的起的，五菱的这次官降很大一定程度上还来自于产能的提升。上汽通用五菱自相继投建了青岛、重庆、宝骏基地后，产能得到了大规模的扩充，这使上汽通用五菱的产品供应得到了极大的保障，不仅使销量的持续增长从可能变成现实，而且，也使官降具备了充足的底气，玩得起薄利多销的战略。

接着再说下之前才在北京车展亮相的宝骏310，在家族宝骏730和560的爆款光环之下，它的登场也可以用万众瞩目来形容。不同于主打了“家用大SUV”宝骏560以及“7座家用车”宝骏730，这次310是基于全新平台打造的轿车，4032*1680*1470mm的车身尺寸以及2550mm的轴距直指A0家轿市场，也就是我们俗称的小型轿车市场。

但从目前市场的表象来看，小型轿车市场的整体市场氛围不容乐观。无论自主品牌还是合资品牌，小型车表现异常落寞。别说在轿车销量前10中没有其的位置，就连销量排名前20的车型中，也难寻小型轿车的踪影。三月份的轿车销量成绩来看，也只有北京现代瑞纳和上汽大众POLO杀入了前20。这样看来宝骏310未来的形式可是相当的严峻。

在我看来，宝骏310最大的作用是让年轻人爱上宝骏这个品牌，并愿意在以后换购车辆时继续选择宝骏这个品牌。可不要小看品牌忠诚度这个慨念，从小编了解的情况来看，很多730和560的用户，都曾经是五菱的用户，所以未来宝骏310肩负的重任可不止销量这么简单。

看得出，310在外观的年轻化方面下了很大的功夫，整体造型大气、时尚、动感。“双U”型前脸沉稳大气，“弯弓”式侧身双腰线时尚动感，匹配灵动精致的尾部设计，宝骏310高颜值契合了大多数人审美。

配置方面，宝骏310更是诚意十足。8英寸液晶显示屏、3.2英寸行车电脑显示屏、组合仪表盘、电动天窗等配置，在同级车中遥遥领先，为消费者带来更多科技体验；EPS电动助力转向系统、四安全气囊、后视镜加热等安全配置，为消费者出行保驾护航。

就如同宝骏其他车型一样，大空间、多用途同样是310的特点。即使和更高级别的紧凑型车相比也毫不逊色。而且后排座椅可以4/6分割放倒，座椅全部放倒后能有1000L的载物容积，空间的灵活性和实用性，在同级别足以名列前茅。

一台1.2L自然吸气发动机，最大功率为82马力，最大扭矩为116牛米，官方的百公里综合油耗为5.3L。1.2L+5MT的动力系统完全够用，看得出在动力方面，宝骏310的考量标准依旧是经济适用。

再加上宝骏能够依靠五菱提供在中国规模最大的销售服务体系，多达2800家的销售服务网点。换句话说，在随便一个小县城，你都可以买到宝骏310，这不光利于销量，后期的保养维护也相当省心，这对于年轻消费者，能够提供由于对手数倍的便利和省心。价格实惠的宝骏310的到来不仅可以让更多的人拥有汽车、拥有一辆代步工具，还能让他们享受生活的美好。