15万起带主动悬架，颜值碾压CRV，换挡杆能玩上老半天

在合资如今全线飘红的的当下，依然愁云满面的除了饱受“萨德”影响的韩系车，就剩下一直混得一塌糊涂的法系车了。雪铁龙、标致两者都卖得非常差，而豪华品牌DS更是毫无存在感。迪哥觉得很重要的一个原因就是法国人个性过于孤高，不重视中国市场，以至于投放的车型根本不对国人胃口。不过，如今再不奋发法国人恐怕就要滚回老家了。它们如今也大举进军了SUV市场。这款雪铁龙的天逸，就是雪铁龙最新的紧凑型SUV，目标要和主流的CR-V、途观等车型一决雌雄。它能成功吗？我们一起来看看。

它的整车尺寸为4510*1860*1670mm，轴距2730mm，和标致4008属于姊妹车型。如果说4008侧重于运动，那么天逸就更注重个性化。上下分层的前格栅和前大灯，和雪铁龙的LOGO完美融合，LED日间行车灯和主大灯也分层布置，凸显出了雪铁龙桀骜不驯的造型风格。前保险杠两侧的红色梯形框算是整车动感的点缀，非常的时尚。

车身侧面也是异常显眼，悬浮式的车顶把A、B、C、D柱都用黑色饰面覆盖，看起来非常运动。5幅树杈式的轮毂也很有辨识度，前门下方的红色梯形与车正面相呼应。

车尾虽然没有车头和侧面那么抢眼，但是矩阵式的圆角矩形尾灯，搭配双层式的环状灯组设计非常新颖，同时也彰显霸气。

内饰虽然大量采用了矩形的元素，但是不走寻常路的排布方式和样式，让这款车的内饰散发出了独特的活力。上下双层的四个出风口与前格栅和尾灯组保持一致，方向盘的造型也很别致，而且在装备上它也是不遗余力，譬如说用上了液晶式仪表盘、电子手刹等时髦的配置。

酷似飞机操纵杆、造型帅气的电子换挡杆，和标致4008是完全一样的。虽然这款车没有四驱系统，但是依然配备了沙地、冰雪等多种动态模式。

动力方面则是搭载了1.6T和1.8T两种发动机+6AT变速箱，不过法系车在动力这方面的调校偏舒适性和经济性，对于热爱运动的车主来说可能会觉得调校偏肉。后悬架虽然还是带有法国人的偏执，还是坚持用扭力梁悬架，但是却带有可调节阻尼的减震器，可以自行调节软硬度，科技水平还是不落于人后的。

可以说，这款车不论是在设计上还是科技配置上，都蕴含了目前雪铁龙在同价位能拿出的最好水平。根据目前公示的预售价，15.37万起步也是非常诱人，要知道目前统计最炙手可热的CR-V起步价也要比它高了不少。不过，以目前法系车在国内的影响力来看，这款车的赢面并不大。但是它必须要硬着头皮上，毕竟它应该是目前法系车阵营里最有希望大卖的一款车了。