恒大打造全球首款四座超跑：1700马力三缸混动，1.9秒破百！

在人们印象中，超跑为了兼具美观与性能，大部分车型仅配有两个座椅，那如果想要多人出行享受风驰电掣的刺激，该怎么办？别急，在原计划的日内瓦车展期间，著名的超跑制造商——科尼塞克（Koenigsegg），在线上为大家展示了恒大与其成立合资公司的首款产品——Gemera。它是旗下首款四座车型，也是世界上首部Mega-GT车型，不过这么酷炫的车型全球仅售300辆。

外观方面，Gemera可谓是延续了科尼塞克的诸多经典元素，其设计灵感来源于1996年的科尼塞克CC，环绕式的挡风玻璃一体性极强，并且其中还融入了隐藏式的A柱，前脸下方则有着一块扁而宽大的进气口，这样的设计有利于显著降低车身视觉重心，而大灯组可谓是非常犀利，首先其下方还配有一条小型进气口，其次内部的LED光源采用交叉式布局，配合深色车漆，攻击性十足。

车身侧面，科尼塞克独特的旋翼式车门也出现在了Gemera上，值得注意的是前后排乘客均共用同一个车门，因此该车为无B柱车型，这一切的实现都归功于碳纤维车体，保证了车身强度。并且该车也与时俱进的采用了数字后视镜，能够提升科技感并且降低风阻系数。至于尾部的设计则简约中透露出凶悍，巨大的扩散器与散热孔表明该车并不简单，而LED尾灯的排列方式与车头相同，排气管与尾翼均置于上方。

内饰方面，简约的赛道风格一向是科尼塞克的拿手戏，这一次Gemera也体现得淋漓尽致，中控台虽然采用了对称式的阶梯布局，但是整个面板上显眼的部件仅有一块大尺寸悬浮式显示屏，下方为碳纤维杯架以及翻毛皮扶手。驾驶员一侧配有赛车式方向盘，其采用翻毛皮与之拼接，而前方则是液晶仪表盘，座椅两侧的显示屏则用于电子后视镜。配置方面：8个制冷加热杯架、4个阅读灯、后排独立空调、手机无线充电器、车载WiFi等均有配备。

空间方面，考虑到该车的构造，为了保证车内乘客的体验，只能大幅度缩减座椅厚度，不过由碳纤维打造而成的一体式座椅坚硬程度完全不用担心，前排两个座椅均为独立式，其采用黄黑两色的真皮与翻毛皮材质构成，包裹性非常到位，坐姿偏低爱，好在其内部采用记忆泡沫填充，舒适性得到保障。至于后排也是相同的座椅材质，并且后排乘客可享用独立的显示屏，后排座椅均支持ISOFIX儿童座椅接口。

动力方面，科尼塞克Gemera定位是一部4座超跑，因此其采用了中置引擎的布局，不过别忘记这其实是一部混合动力车型，其中置引擎是一台独特的2.0T三缸双涡轮增压发动机，但是其可以爆发出600N·m的最大扭矩，同时搭配三台电机，左右后轮各对应一台，剩下一台位于发动机的曲轴上，因此整车最大功率高达1700匹马力，峰值扭矩3500N·m，百公里加速仅1.9秒。

对于这样的性能怪兽，财力雄厚的人基本不用在乎值不值得买，对普通人而言，哪怕是能见面欣赏一下都是莫大的幸运。不过，不得不说的是，这款车身上带有很多独特的标签——恒大、四座超跑、三缸超跑、1.9秒破百、1700马力……哪怕它毕生难得一见，也是一个茶余饭后很好的谈资。