重庆在建一座长江大桥，总长1304米，预计2022年10月底将建成通车

重庆是长江流经的一个城市，干流流程就长达665千米，如果再加上长江的支流的话，对重庆的影响真的是非常大的，将重庆分成一块一块的地区，影响各个地区间的沟通联系，与重庆高速发展的经济是格格不入，而重庆有些地区有着很好的地理位置及资源，却因缺少桥梁而影响了发展速度，特别是像飞越长江的过江大桥，譬如郭家沱。

重庆两江新区是国家级新区，与上海浦东新区、天津滨海新区有着同等级别，都是国家重点开发开放新区，而郭家沱位于两江新区，可见郭家沱的位置还是非常重要的，而且郭家沱现已建成长江上游规模最大的滚装运输港，然而由于长江的阻隔，使得郭家沱相对封闭，只有一条两车道的望江路连接外界，而且经常有大货车进出，道路交通管制还比较严格，这已严重影响了郭家沱的发展。

这不，一座长江大桥在郭家沱建设起来了，这座大桥就是郭家沱长江大桥，连接重庆市江北区郭家沱与南岸区峡口镇，是重庆市重点建设项目，也是重庆市六纵线跨长江的节点工程，这座大桥不仅可以给郭家沱带来发展的希望，更是两江新区及南岸区的发展起到强有力的保障。

郭家沱长江大桥总长1304米，主跨720米，是一座公轨两用桥，上层是双向八车道的城市快速路，路幅宽度41米，设计行车速度80千米，下层为重庆轨道8号线预留的过江通道，从这座大桥的整个设计标准来看，将来也会是一座分担重庆较大车流量的通道，所以还是非常值得重庆市民关注的。

郭家沱长江大桥在2017年年底就开工建设了，进展还算顺利的，只是在疫情和汛期耽误了点时间，不过经施工人员加班加点地努力，工程进度已基本达到计划目标，据悉，目前项目进度已经接近完成40%，预计2022年10月底将建成通车，等通车后，郭家沱到南岸区从一两个小时的车程缩短到5分钟，有助郭家沱崛起，也进一步完善重庆的交通网络，大大缓解中心城区路网拥堵。

对于这座能给郭家沱带来发展机遇的大桥，大家有什么想说的吗