【一周车话】戴姆勒高管辱华事件没完，因为他还欠一个道歉
戴姆勒高管辱华事件已经过去一周，但热度丝毫不减，因为他还欠一个道歉；美国感恩节引发“春运式”大堵车，原来堵车并不是首都的专利；蔚来汽车造出超跑，同一时间乐视被爆工厂项目未施工，没有对比就没有伤害……
过去一周，汽车圈内热点事件不少，但能激发大家强烈关注的不多，比如“戴姆勒高管辱华事件”算得上一件。从上周日此事儿的发生，到刚过去该高管继续回总部任职，引发的民愤继续，看来这件事件确实比较严重。
究其原因，当事人的态度是决定此事大小的关键因素。首先在处理停车纠纷这种生活常见小事时，拥有较高素质的该高管竟然像地痞无赖一样辱骂中国人，并且使用辣椒水使人受伤，让人大跌眼镜。虽然戴姆勒方面宣布将涉嫌辱华在高管免职，并向公众及社会道歉。然而后面传出该高管调任的消息，再一次激发这种矛盾，哎哟，我的爱国激情又被点燃了！
实际上，为什么这个事件可以持续一周的热度，而且还能引发大家强烈地关注，原因很简单，至始至终，该高管做为当事人，都没有正面对此事做出回应，解释也好，说明也罢，他个人的态度特别重要。因此，想要这件事情完全平息，至少他还欠咱们一个道歉。
如果说北京是中国的首堵，那么世界的首堵又在哪里？不是在中国的高速免费通行前夕，也不是中国的春运，而是两天前过感恩节的美国。这一天，美国洛杉矶上演了十年一遇的大堵车，在洛杉矶国际机场附近的405高速公路上，一条红白相间的“车龙”蜿蜒数公里。
消息称，这一天美国预计计有近5000万人（约占美国总人口的1/6，创下2007年以来的最高值）出行，其中89%选择驾车。而且他们平均至少要驾驶50公里，赶赴各地庆祝感恩节。看到满世界的红屁股，不行，必须加塞一个。然而也有细心的网友发现，这延绵数公里的车基本上是在流动的，说明仅仅是车多，交通并没有瘫痪，于是乎首堵和雾霾又躺了枪。
每年冬天，京城车辆总会被限制自由，原因是那令人厌恶的雾霾，专家说北京的雾霾主要由汽车导致，从刚才的味道来看，我差点以为北京保有了上百万辆蒸汽机车……近日，北京再出治霾狠招，要求国Ⅰ国Ⅱ排放标准的轻型汽油车，自12月15日起，在空气重污染橙色及红色预警时全市禁行；自2017年2月15日起，五环路（不含）内道路工作日限行，预计京城将有40万车辆受到影响。
尽管北京每年都会因为雾霾限行车辆，但政策每出现一次，就会引发民众的一次吐槽：开着你检测合格的车，烧着你说达标的油，贴着你发的那个环合格排放绿标，你却告诉我空气质量差是汽车尾气排放造成的，汽车，这个锅你背不背？难道是咱踩油门的姿势不对？收税时收一年，说不让开就不让开，坑！更有网友吐槽称，以后请走路，假如这样还有雾霾，那肯定是人们吐出的二氧化碳有问题，以后呼吸要限呼。
其实对于国Ⅰ国Ⅱ这样老的车型来说，基本上已经进入退休期，这项政策不仅成功治理了雾霾，还为旧车的淘汰、新车消费的增长带来了极大的推动作用，消化了产能过剩，不错，这一招厉害！唯一的影响就是二手车交易。呀！现在终于发现，为什么咋们的二手车一直发展不起来，是不是就是因为这个原因呢？
说到二手车，稍微有点了解的人都明白这里面的水特别深。前不久，人人车卖事故二手车的事情在网上炒得沸沸扬扬，一名重庆的车主在人人车买一辆现代二手车，结果在过户时被告知该车是一辆故事车，最后该车主通过保险公司才发现，该车曾发生过重大交通事故，与人人车所宣称的不卖事故车相违背，且在退车交涉中相互间发生许多不愉快。最终该车主将人人车、事故车主还有包括代言人黄渤告上法庭。
无独有偶，近日一家叫“易车之道”的二手车公司也被曝出卖严重涉水车，却被爆料到了娱乐圈引发关注，原来这家二手车公司的投资人有明星李晨，粉丝车主购车后发现是严重涉水车，并向该司讨说法，结果对方表现极为冷漠，并且没有丝毫表示歉意的诚意，女粉丝一怒之下就把该事向娱记爆料。话说娱乐圈啥时候也管汽车圈的事情了，这感觉有点乱入。
当蔚来汽车轰轰烈烈在英国发布旗下的首款跑车的时候，作为同行，乐视汽车一定比较难受，因为自己并没有拿出像样的车型出来，倘若一经对比，特别容易被人认为乐视汽车是PPT汽车。
但如果再加上一些证据呢？日前有消息称，乐视涉资600亿元的两个项目并未出现现施工迹象！继被传言美国工厂停工之后，乐视在浙江莫干山投资200亿元的汽车工厂项目，规划地长满杂草，园区内没有施工迹象。其在天津蓟县宣称投资的400亿元超级生态城，当地官员称，自签框架协议一年以来，尚未签正式协议。
这就尴尬了，互联网造车最怕的就是落地难，乐视虽然澄清称，这两个项目正在有序推进，但在面对蔚来超跑的对比中，乐视已经受到了成倍的暴击伤害。
跟热点已经成为现在宣传推广的重要手段和方式，比如林丹出轨事件一出，汽车公司紧抓出轨二字，车道偏移系统就成为一大宣传热点。虽然跟热点我们只服杜蕾斯的文案，但在汽车圈里，还是有相当一部分的文案创意高手，也因此会掀起一大波传播高潮，比如奔驰的“过5关斩6将”。
但有时候，在众多的同一事件的文案中脱颖而出相当不易，那么在非热门的事件上做出特色，也能显示出一个营销的水平，比如这次的感恩节，大多数的汽车公司会打出“感恩”用户的旗号，但这样的传播也显得平淡无奇。不过沃尔沃这次推出的文案却让人眼前一亮，用自己独有的卖点做成的感恩对手，让这组图片传播让人眼前一亮，不得不认为沃尔沃也开始会做营销了。
搜罗一周车闻，回顾大小车事，车闻轶事尽在【一周车话】，下周见！【END】
速度 深度 态度