【一周车话】你和你爱的人在一起了吗？
又是一年七夕，你和你爱的人在一起了吗？小鹏汽车在品牌日说了什么，让圈内人士都纷纷侧目？如果你没吃饱就来尝尝贾老板和许老板的大饼宴，最让人琢磨不透的还是马斯克到底能搞来多少钱？
记者｜林嘉浩
又是一年七夕，每年的这一天，作为单身狗的小编心情都十分惶恐，看着朋友圈中的一个个秀恩爱的可谓是狗在家中坐，粮从天上来。不过也有网友表示，这一届朋友圈是他看过最差的，有钱的没几个，单身的还是那一堆。
随着工作压力越来越大，很少有自己的时间去想这些“有的没的”，是家里肥宅快乐水不好喝，还是手机电脑不好玩，居然还想去找女朋友？现在，单身已经成为了一种“病”，正在城市白领之中弥漫，不过这家公司可谓是想得非常周到。
从下楼抢饭到胸口碎大石，现在没点本事都不敢去找对象了，其实这些都只是让两个人在一起的借口，走出勇敢的第一步，后面的路就好走多了。每一个节日都能够成为汽车品牌营销的热点，七夕自然是其中重要的一个，丰田RAV4就抓住了这一个特点。
从视频中可以看出牛郎和织女这一百年来一直只能在七夕这一天在一起，原因就在于要么是没有顶棚下雨、座椅太颠，又或者是速度太慢，总是没有给织女一个留在人间的理由，不过当牛郎开着最新款RAV4出现时，把织女的心给打动了。从此织女就放弃了仙女的日子，来到人间与牛郎为伴。
不得不说丰田这一次热点贴合得确实挺到位，不过不知道织女看了会怎没想，敢情前100年就因为没开上RAV4所以没留下来呗，如果开的是汉兰达，陆巡，红杉，是不是牛郎早就到仙界去大闹天宫了。
不过不得不佩服丰田这一波营销，确实把做到了点上，不过以后孩子看到这个广告的时候，还得提醒一下，内容纯属虚构，没有雷同，不存在巧合。
总之，我也仅代表《汽车公社》也在这里祝天下有情人终成眷属，希望大家都是为了爱情而在一起。
抛开七夕的话题，这一周造车新势力频频发声，而其中最让人惊讶的可能就是小鹏汽车。在小鹏汽车的品牌会上，小鹏汽车创始人表示智能汽车的核心在运营，而不在制造，这一下又颠覆了我们的三观。
可以这么理解，做好一道菜的核心在于饭店的营销，而不在这道菜本身怎么样...
歌手唱一首歌的核心在于公司的包装，而不在这首歌本身好不好听...
小鹏的这一番理论将本末倒置发挥到了极致。
有网友表示：“见过不要脸的，没见过这么不要脸的。我们开的是车，车里坐的是命，制造出问题了，命都保不住，看重运营，难道不是为了融资又出现的一个贾YT吗”
在后一天，小鹏创始人何小鹏发现情况好像不太对，发表了声明，解释到其实你们理解错啦，是有人断章取义，其实我并不是这个意思，我只不过是停留在了互联网的角度而没有转变。智能汽车生态的建设和到来核心来自硬件体系和软件生态运营，才能将单点的有用到多点的好用，像现在的手机一样。
不过小编在这里说一句，汽车和手机不一样，手机坏了我们重启就可以，汽车如果坏了那生命都会受到威胁，这两者之间有本质的区别，想要把汽车打造成为下一个移动终端的想法是好的，但是如果没有产品质量安全这一前提放在最重要的地方，再智能的车我想我都不会去考虑。
同样是造车新势力，前几天，恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团在广州恒大中心正式揭牌，彭建军在现场披露了公司十年战略规划，计划在中国华东、华西、华南、华北和华中地区，建设五大研发生产基地。十年后，年产能计划达到500万辆，FF91、FF81等多系列多车型产品面向全球市场，覆盖高端、中端及入门级，2019年第一季度实现FF91的量产目标。
真的是撑死胆大的 饿死胆小的，2017年全年累计产销分别为79.4万辆和77.7万辆，许家印上来就要年产能计划到达500万辆，果然贾YT和许家印这套班子的实力确实不一般。
当第一款定价200万的量产车型白车身还在工厂里时，就要达到年产量500万辆。我们并不是否定恒大法拉第未来，而是做企业应该要一步一个脚印，上一次把饼画那么大的人还在美国... 哦，不好意思，这次也是他。
从乐视汽车成立到现在恒大法拉第未来，唯一不变的就是画大饼的能力。我们希望贾老板和许老板可以来点实际的，假大饼吃多了真的容易坏肚子。
说real的，没有厂家比特斯拉还要real。彭博报道，一位直接知情的消息人士透露，沙特阿拉伯的主权财富基金正在进行谈判，可能会成为特斯拉的重要投资者，参与马斯克的私有化计划。消息人士说，近几个月在特斯拉建立了近5%股权的沙特公共投资基金正在探索如何参与潜在的私有化交易
这一下，网友就热闹起来了。
“特斯拉变成清真电动车了。”
“这个车不会开着开着炸了吧？”
“以后是不是不能在特斯拉上吃猪肉了。”
其实从马斯克说要私有化特斯拉时，就有许多华尔街的大佬质疑你钱呢？钱呢？钱呢？没钱别在这里逼逼。
好了，马斯克直接找到了这个星球上最有钱的人来搞事情，给华尔街队减一分。不过这些石油大佬也不是慈善家，随着新能源的浪潮不断掀起，传统能源也遇到了不小的危机，而这时做产业转型也是为了未来的可持续发展。
其实中国的传统能源产业早就开始了转型，自从小编骑上杰宝大王，就再没有开过烧汽油的车，不是买不起，就是为了产业转型，环保，不说了，小编的杰宝大王又快没电了。
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