徐州云龙湖隧道即将开工妙手天成预兆徐州腾飞

徐州是一线城市，有一线城市的便利，自然也有一线城市的烦恼，那些城市病中间，最让老百姓受罪的，就是交通拥挤。这其中，云龙湖和云龙山之间的湖东路，可能不是最拥堵的路段，恐怕也是最影响徐州形象的路了。毕竟只要到徐州来，百分之九十九的外地人，可能都会从这条路上经过。

湖东路在云龙山和云龙湖之间，道路很窄，受山湖的限制，也不具备拓宽的条件，除非填湖或者开山，否则湖东路本身已经不可能再加宽了。而云龙湖、云龙山是5A景区，填湖开山，那都是完全不可能的。

看上去似乎云龙湖湖东路的拥堵无解了，可是这个事情发生在一线城市徐州，作为淮海经济区中心城市，再难也不能被难住，徐州人想到了一个突破性的解决办法，那就是挖隧道，直接从建国路、湖北路，穿过云龙湖5A级风景区，连接到景区南侧的南三环和金山路。

目前，云龙湖隧道的规划已经基本确定，南北两段的出入口设计的非常科学，分别设计了一二级出入口，南端直接连接金山路、泰山路、南三环路和大学路，北端直接连接湖北路、明珠路、西二环路、建国路，间接连接淮海路、和平路，可以说，一个湖底隧道，一下盘活了徐州城整个西部交通干路，使西半个徐州城的干路连为一体，就像在血管堵塞的地方下了支架，让交通流彻底顺畅起来了。可以说，以前徐州宣传的“一城青山半城湖”，因为这条隧道的建设，使湖光山色顺着城市血脉流编整个城市。下面两个图，就是南北两段出入口规划。

最奇妙的是，这个隧道最终确定的规划规，还对走向进行了一个微小调整，整个隧道就像一条巨龙，向东边扭动了一下身子，这真是妙手天成，隧道更像一条充满力量的巨龙了，而且西方庚辛金，东方甲乙木，南方丙丁火，北方壬癸水，本来是连接南北的隧道，这样东西一扭动，兼具了东西南北四方之利，利在四方，真的是妙手天成。当然，也可能是高手大师匠心独运，毕竟南北两段的出入口，也是设计成龙爪之形。看看吧，下面的图。

目前徐州在一线城市里面，还是比较弱的，这个隧道建成之后，徐州将立刻成为强一线城市，然后会在走强的道路上越走越快，直至奔跑，继而腾飞，然后是跨越式追赶和超越，最终必然是北上广徐。

大家拭目以待，这个时间大概就是二十到五十年。

可能一些人，不能接受徐州已经发达到这种情况的预计，甚至连现在徐州已经成为一线城市的现实都不愿意接受，总认为徐州还是三线甚至无线城市，这种情况确实不好太解释，这种赤裸裸的现实，简单明了，你都看不出来，我怎么解释呢？要累死我吗？

其实一切交给谁来解释，那自然是让时间来证明，二十年并不长，很快就知道答案了。对吧朋友？