Drako Motors公司推出Drako GTE，这是一款限量生产的全电动超级跑车
总部位于硅谷的电动超级跑车制造商 Drako Motors 公司推出了 Drako GTE，这是一款限量生产的全电动超级跑车，具有疯狂的规格和更疯狂的价格。该公司由 Barracuda Networks 的联合创始人兼首席执行官 Dean Drako 和 IC Manage 的电气工程师和联合创始人 Shiv Sikand 创立。他们已经在 Drako GTE 上工作了十年，他们声称拥有 “一台功能齐全的超级跑车，而且是直接从赛道上传送到消费者手上。”
他们强调 “它不是设计概念或原型车”。Drako 将这辆车带到了加利福尼亚州卡梅尔的 Quail Motorsports Gathering，将会举办全球首发。该车由 Lowie Vermeersch 设计，Lowie Vermeersch 是一位着名设计师，负责设计过宾尼法利纳，法拉利和玛莎拉蒂车辆。不过其外形与 Fisker Karma 类似，那是因为底盘结构来自 Fisker。
Drako 发布了一些非常令人印象深刻的规格，其由四电机架构驱动，每个架构的功率范围为+225 kW 至-225 kW：“采用全电动四轮马达结构，GTE 旨在将现代驾驶体验提升到一个全新的水平。四个永磁混合同步电机产生巨大的 1,200 马力和 8,800 Nm 的组合车轮扭矩，提供惊人的加速度，最高时速可达 206 英里/小时。每个 GTE 车轮都通过独立的直接驱动齿轮箱连接到电机，从而实现单独的车轮控制，实现极其精确的扭矩传递。
“GTE 在其底盘中配备了顶级组件。Öhlins 悬架在道路上提供卓越的镇静和乘坐品质，同时还为赛道提供完全的四向可调节性。前后碳陶瓷 Brembo 制动器可在长时间的赛道中提供惊人的制动力而不会褪色。20 英寸米其林 Pilot Sport Cup2 轮胎作为履带轮胎，21 英寸米其林 Pilot Sport 4S 轮胎提供先进的道路能力。”
至于充电，Drako 表示 GTE 配备了一个 15 千瓦的车载充电器，它能够通过 Chademo 或 CCS（组合充电系统）接收直流快速充电，功率高达 150 千瓦。所有那些令人印象深刻的规格都是有代价的。Drako 表示，它计划只生产 25 部，基本价格为 125 万美元。他们现在接受订单，预计第一批 GTE 客户交付将在 2020 年进行。以下是 Drako GTE 的完整规格：动力总成四个永磁混合同步电机（每个 225 千瓦）传输四个直接驱动齿轮箱减速比5.56：1马力1,200 马力车轮扭矩6,500 ft-lbs / 8,880 nM最高速度206 英里每小时电池能量90 千瓦时电池电压450V电池安培数2200A 峰值/ 1800A 连续电池冷却大规模并行冷却架构交流充电15 kW 带车载充电器直流快速充电150 千瓦收费协议与当前广泛使用的电动汽车充电基础设施兼容：J1772，CCS，Chademo悬挂ÖhlinsTTX36刹车Brembo 碳陶瓷正面：6 活塞卡钳，395 mm x 36 mm 碳陶瓷转子后部：4 活塞卡钳，395 mm x 32 mm 碳陶瓷转子车轮道路包装：21 英寸整体锻造一体轮履带包：20 英寸轻质三件式锻造轮轮胎道路包裹：米其林 Pilot Sport 4S 轮胎（正面：295/30/21; 后部：315/30/21）赛道套餐：米其林 Pilot Sport Cup 2 轮胎（前轮：285/35/20; 后轮：305/30/20）轨道版跟踪优化电池，Öhlins 四向可调轨道悬架，两套车轮和轮胎（道路+轨道）