事故责任解说八，电动车穿过黄实线逆行与车辆相撞
事故责任解说八，电动车穿过黄实线逆行与车辆相撞
作者：勇说车险/yongchezhizhu2019
从6月开始，编者计划发布30-50个比较常见的交通事故视频，这些视频都比较典型，且事故责任基本明确，但因地区差异，可能会有相差一档的浮动，如果超过一档，那么，事故责任的公正性就存在异议，可能有被和谐或私下有猫腻了，具体有哪些猫腻，大家自己去想了。同时，也给广大车主，包括行人和其他交通参与者一定的借鉴。因为，根据一些新闻报道，一些地区的事故责任认定还是存在非常不公正的情况，不合法的案例经常发生。本篇是第八篇，介绍电动车穿过黄实线逆行与车辆相撞，发生事故的情况。
下面，编者根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的法律法规，从不同立场、角度进行分析。
如果你是车主，电动车有哪些违法违章行为：
1、根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十七条：“驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。”该事故中，未靠右行驶，存在过错。
2、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十八条：“非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：(一)转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行; .......”电动车未靠右侧行驶，而是越过禁止标线的黄实线，逆向行驶，存在严重的违法违章行为，需要承担主要责任。
在《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中，电动车的上述行为属于非常严重的违法情况，而汽车无违法违章行为，所以，电动车为全责，汽车为无责。
如果你是电动车，车辆有哪些违法违章行为：
1、根据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条：“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。.....”。机动车对道路交通安全承担主要安全义务，且电动车在越过黄实线时，汽车无制动迹象，存在避险措施不当的情况。
在《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中，虽然车辆是正常行驶，但该驾驶员存在避险措施不当，负有次要责任，因此，车辆为次责，电动车为主责。
所以，该起事故的责任为车辆次责，电动车主责。如果是其他责任情况，就存在定责不合理的问题了。
扩展评述：根据现有的法规，在事故责任认定中，人为因素还是比较大的，比如该篇介绍的事故情况，编者就遇到过，最后判车辆是无责的，电动车是全责的；也有判车辆是同责的，电动车是同责的；还有判车辆是主责的，电动车是次责的。所以，对普通民众而言，懂法、用法、“施法”非常重要，可以充分保护自己。