我换了一家“快递公司”

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每年水果成熟的时候，我都会给几百公里之外的亲戚朋友快递一些水果过去，快递时做好包装防护，即使亲戚朋友收到的水果有些瑕疵，但“千里送鹅毛，礼轻情意重”，也是自己满满的心意。

今年6月25日我习惯从熟悉的快递公司下单发水果，但事情的结果却让我始料未及。

我们按照每年的惯例用专门的水果保护包装箱认真打包，绝不比往年马虎，这些生鲜水果，快递公司在未征求我的意见前提下，用空运的方式发往了天津和河北，大家都知道空运贵，之前我在商务旅行时经常看见他们公司的货运飞机在停机坪，可几百公里的路程，陆运和空运在时间上又有多大的差别呢？发往北京的水果由于疫情原因他们选择了陆运。

快递公司之后还煞有介事地告诉我“陆运需要4天”。我还真信了，毕竟北京现在还是高风险地区，检疫更加严格。

令我万万没想到的是，6月25日发往天津、河北的水果坐货运飞机过去，几乎与发往北京的水果收货时间差不了几个小时，但在运费上却差出一倍。同样是重量差不多的水果，空运发往天津50元，空运发往河北56元，而发往北京的是陆运方式，运费只有区区29元。

同样的水果，同样的包装，相差无几的收货时间，我凭什么要选择空运方式？

我去询问快递公司，结果在微信里我得到了这样的答复：

大哥是这样儿的，如果说邮寄生鲜类的（包括水果蔬菜、海鲜、速冻产品等），公司一般都自动选择空运方式，不会发陆运，但是说如果个人要求说的发陆运的情况下，只能选择封签方式，能发就发了。但是说按照正常程序是发不了路运的。发陆运方式的话，运输成本固然能降低，但是说收货地近还行，但往南方地区发时间上肯定不行，寄的东西长途运输它不就坏了吗？到最后你不光钱白花了，别人收到的东西还是坏的。

言外之意就是空运才是他们的首选，在顾客没有提前要求陆运的情况下“默认”为空运，其实从某种意义上不如说能空运就空运，能忽悠客户空运就忽悠客户空运。

700公里不到的两个城市陆运需要4天，吓得我连忙选择了“空运”。人不能在一棵树上吊死，更何况中国的快递公司很多，也不是只有您一家。

于是我在6月27日又打包了7个同样重量大小的箱子，但是这次并没有选择那家熟悉的快递公司，而是打电话给了另一家不一样颜色的快递公司，这家快递公司保证两天以内就能收到，根本就没有什么所谓的“陆运需要4天”。

7个快递， 25元一件，完美搞定。同样的送货上门，同样的上门取件，并且这家快递公司还提供免费泡沫箱和免费打包服务。

任何生意都不是一锤子买卖，商家也不会是“蝎子粑粑独一份”， 作为消费者的我甚至不会和你置气，但我一定可以换一家快递公司！

THE END

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作者  | 李瑞波，珍谋钧略企业管理咨询机构创始合伙人、首席战略咨询师；5S营销系统创始人；北京大学光华管理学院EMBA；南开大学EDP、浙江大学EDP 特聘教授；中国中小企业发展中心专家曾任顶新集团（康师傅）首位大陆籍营业部长、曼可顿（比利时）国际食品有限公司营销总监、光明乳业地区部总经理、荷兰Heineken 中国北区总监。具有广阔的国际视野，领先的理论体系、扎实的实战体验擅长公司战略系统诊断及流程再造。曾出版动保行业营销专著《破局——动保经营管理透视》、《战略营销落地中国》。

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