庞大集团融资租赁逾期近2000万 董事长股份被冻结
来源：零壹租赁智库
10月11日，庞大集团（601258.SH）公告称，公司于2016 年12月与海通恒信国际租赁有限公司（下称“海通恒信”）签订了融资租赁合同，标的为试驾车、维修类设备等，租期为36个月。截至公告日，庞大集团化与海通恒信融资业务逾期金额为1996.50万元，未到期金额为7986万元，总计9982.5万元。
海通恒信因融资租赁纠纷，向上海金融法院申请财产保全。上海金融法院冻结了庞大集团董事长庞庆华持有的13.629亿股，占其持有公司股票的100%，占总股本的20.42%。目前，庞大集团与庞庆华尚未收到法院送达的相关法律文件。
11日，庞大集团股价收于1.66元/股，当日跌幅为5.68%。
01| 庞大集团的崛起 ：暗藏危机
上世纪90年代，庞大集团的前身冀东物贸正式成立。此后，庞大集团取得斯巴鲁的代理权，快速发展，成长为国内大型汽车经销商集团。
2010年，庞大集团以538亿元的营业额，位居汽车经销商百强榜首位。
2011年4月28日，庞大集团登陆A股市场。
此后庞大集团快速扩张，在百强经销商排行榜中，庞大也一直位居前位。
截至2016年末，庞大集团共有1066家营销网点，其中包括汽车专卖店857家（其中4S店711家）、汽车超市122家、综合市场87家。
辉煌成绩下早已暗藏危机，庞大集团多年来资产负债率持续超80%，高居不下；2014-2015年营收持续负增长，2017年归属母公司股东净利出现负增长。
来源：Wind。
02| 经销商巨头的没落：受罚、欠薪等负面缠身 频频卖店求生
2017年形势直转之下，5月，庞大集团因信批违规遭证监会调查。
庞大集团在2017年年报中自述：“2017 年，是公司发展史上所处经营环境最艰难的一年，被中国证监会调查事件给公司的经营带来了前所未有的负面影响，特别是融资困难、资金紧张制约了公司的正常经营。”
2018年，庞大集团更是负面新闻缠身：旗下4S店恶意拖欠工资，裁员，资金链紧张等问题被媒体频频报道。
2018年5月，公布证监会处罚结果。证监会依法决定对庞大集团给予警告，并处60万元罚款；对庞庆华给予警告，并处以90万元罚款；对相关当事人武成、刘中英给予警告并分别处罚款30万元、15万元
为缓解资金压力，庞大集团除了多次进行融资外，还通过卖店回笼资金：
5月14日，庞大集团抛出资产出售公告，公司拟向广汇汽车转让下属五家子公司赤峰奔驰、德州奔驰、唐山奔驰、邯郸奔驰及济南奔驰的100%股权。本次交易转让价款拟定为12.53亿元，全部以现金方式支付。
7月12日，庞大集团又向天津中原星投资有限公司转让其所持有的秦皇岛利星行、淄博利星行、滨州利星行、廊坊利星行、沧州利星行5家4S店45%的股权，交易价格3.2亿元。
8月9日，庞大集团公告称，公司与大连中升签署《合作框架协议》，拟向大连中升转让公司下属的北京雷萨、济南奥迪等9家4S店的100%股权。转让价款拟定为10.93亿元。
这意味着，在不到3个月的时间，庞大集团3次抛售旗下14家4S店，包含5家奔驰店等优质资产。
现金流出现问题已不可隐藏。但庞庆华在接受经济观察报记者采访时表示“庞大并不是缺钱，而是正常的资产买卖，觉得合适就卖了”。
03| 谋求转型：与58合作 押宝汽车新零售
早在2016年，庞大集团已经认识到仅靠销售汽车已很难盈利，经销商应该积极转型，谋求利润多元化。
2016年，庞大集团先后布局了网约车业务，推出了小蜻蜓分时租赁和Ready Go新能源汽车租赁平台，后者还联合了北汽新能源公司联手开拓市场。
2017年，庞大集团推出“庞大养车”上门保养项目，以上门保养为基础，增加客户粘性，延伸续保、金融、钣喷、二手车等售后服务
2018年，对于深陷“负面”的庞大集团，战略投资成救命稻草：
5月，庞大集团还与58集团签署合作备忘录，共同出资成立汽车电子商务公司。双方将充分发挥在互联网和传统售车渠道的自身优势，为用户提供58金融的汽车融资租赁服务，共同打造互联网与线下结合的新型汽车零售模式，为用户提供全面的互联网汽车生活服务
7月，庞大集团引入58同城创始人姚劲波6.5亿投资。庞大集团方面称，希望双方能在金融、保险、二手车、以租代售、平行进口和新能源领域发力，通过互联网基因改变庞大集团的传统业务现状，以此寻求业务转型。
虽然有58集团的合作与输血，但目前来看转型效果并未凸显。
事实上，庞大集团遭遇的困境背后，折射出的是整个行业面临问题。受汽车新零售的影响，汽车消费领域参与者与日增多，竞争激烈。在特许经营时代里，经销商们躺着也能赚钱的好日子一去不再复返。
End.
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