华州赤水老火车站现状
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赤水老火车站
文字作者 刘红霞 图片拍摄 刘焕民
2019年5月4日，适逢五·四青年节，为了过一个有意义的青年节，我和刘焕民老师相约去华州赤水老火车站看一看。早上七点半，我怀着惊喜和好奇的心情，顾不得早上天气阴晴不定的困扰，与刘老师一起风尘仆仆地赶往老“赤水车站”。
过了赤水桥上桥西行300米左右，沿一条去往北边的小路径直二里路程，就到了淹头（也叫青龙）村。从淹头村往西不到100米，映入眼帘的是一座座破旧不堪的欧式建筑，它就是华州赤水老火车站。
现存的赤水老火车站有三部分：车站检票厅、车站仓库、赤水养路工区。
走近车站检票大厅外墙，即见“赤水车站”四个大字的站名雄劲有力。站名右侧书有“中华民国二十三年”，左侧为“张继题”，两组蝇头小楷依然清晰可鉴。
检票大厅房顶早已不见昔日的面目，由属地村委会用铁皮给它加盖了屋顶。
车站仓库位于车站大厅正东二十米处，由三间厦子房构成。
一座两米宽，三米高的大木门开在正西方向，面对着检票厅。
赤水养路工区位于车站仓库正南方二十米处，由五间厦房构成。
“赤水养路工区”六个大字是刘老师拨开柴草堆寻得的。
厦房房顶也已不见了踪影，只见其间长满了碗口粗的树木杂草。
为了探寻赤水老火车站当初的历史使命，我们走访了车站隔壁的孙玉峰老人。老人今年已八十高龄，他四岁时随父母逃难于此，他见证了赤水车站的兴衰历程。
据孙玉峰老人说，老赤水车站建于民国二十三年（1934年），自正式运营后，担负着渭北以南，秦岭以北附近村民的出行往来物资运输。当时的赤水车站车水马龙，甚是繁华。1966年陇海复线南迁后，老赤水车站不久便遭废弃。
其后，车站原有的多座房舍被拆除，只留下这几栋标志性建筑。近些年，不时有老赤水车站的职工带家属来此怀旧。
摄影师简介：刘煥民，渭南市华州区人，华州区智霖影视制作公司总经理、陕西省民俗摄影协会会员、渭南市华州区摄影家协会会员、渭南市华州区影视艺术会常务副会长、上世纪七十年代从事摄影摄像事业，崇赏艺术，追求完美。作品传播陕西东府。被民间誉为摄影摄像大师。
文字作者简介：刘红侠，金堆城钼业公司监测中心硫酸工作站化验员。爱好文学、户外活动。喜欢用文字记录生活的点点滴滴。