佩卡商用车2015年全球销售数据

佩卡集团：市场表现更加均衡

Tips“佩卡集团2015年的营业收入为191.2亿美元，其中净收益为16亿美元。佩卡集团实现了连续77年赢利。佩卡集团的财务业绩得益于高质量的产品和服务、不断增长的北美和欧洲卡车交付量、后市场零部件收入和佩卡集团金融服务资产的增加。我们很高兴达到创记录的年度销售收入，这是我们110年发展史上的里程碑。” ——佩卡集团首席执行官Ron Armstrong佩卡集团首席执行官Ron Armstrong表示，出色的利润和强劲的现金流使得佩卡可以持续投资未来的核心市场，同时扩大在新兴市场的开拓力度。与此同时，佩卡还会持续加大投资达夫、肯沃驰和彼得比尔特卡车，进一步加强后市场零部件和服务能力，不断改进工厂，提升车辆和发动机的经济性和可靠性。

佩卡MX-11发动机已经搭载到达夫CF、彼得比尔特567和肯沃驰T880车型上佩卡集团在2015年的亮点颇多。如向全球交付车辆共15.47万辆；达夫交付了第100万辆卡车；佩卡MX-11发动机在北美成功上市；佩卡密西西比州发动机工厂第10万台MX-13下线； 达夫利兰卡车工厂第40万辆卡车下线； 佩卡集团在资本项目和研发方面投资5.482亿美元；推出应用在肯沃驰和彼得比尔特卡车上的SmartLinq卡车连接系统；自1997 年以来实施了超过3万个六西格玛精益管理项目；等等。

达夫利兰卡车工厂庆祝第40万辆卡车下线美国和加拿大2015年8等级卡车零售量达到27.8万辆，为2006年以来最高，2014年同期的销量为25万辆。佩卡预计该市场2016年的销量在23万～26万辆。佩卡执行副总裁Gary Moore表示，良好的经济增长、强劲的货运量和较低的燃油成本带动了卡车的需求。2015年佩卡在美国和加拿大8等级卡车零售份额中占27.4%。

达夫在英国的市场份额已经持续领先20年。达夫总裁Harrie Schippers表示，2015年欧洲16 t以上卡车销量为26.9万辆，为2008年以来最高。达夫市场份额上升至14.6%， 与2014年同期相比增长13.8%。预计2016年该市场销量在26万～29万辆。达夫在巴西的产量和市场份额也在增加，成为2015年的一个市场亮点。2015年达夫CF系列卡车和佩卡MX-13系列发动机已经实现在当地组装。

佩卡MX-13发动机从2010年生产以来，已经有10.5万台搭载到北美市场的肯沃驰和彼得比尔特卡车上。2015年第4季度，这款发动机在上述2个品牌重卡上的装配率达到42%。据悉，具有更好的燃油经济性、更高的可靠性和更低噪声的MX-11发动机(功率316 kW)，将于2016年初逐步在肯沃驰和彼得比尔特8等级卡车上得到应用。

2015年佩卡售后零部件业务实现30.6亿美元的年收益及5.556亿美元的税前收益。佩卡分管零部件的副总裁David Danforth表示，佩卡售后零部件业务的发展得益于企业对于配送、技术及产品方面的投资。利用船队配送的方式和卡车及发动机产量的提高促进了佩卡零部件及服务业的发展。佩卡零部件的全球化品牌TRP，主要针对所有品牌和型号的卡车和公交车，提升了佩卡零部件的整体销售情况。目前佩卡的17家零部件配送中心支撑着超2 000家达夫、肯沃驰、彼得比尔特的经销商，以保证提供业内领先的服务。据主管佩卡零部件的副总经理Laura Bloch透露，佩卡位于华盛顿的零部件配送中心正在建设之中，预计2016年第2季度将开始营业。

佩卡位于华盛顿的配件配送中心将于2016年第2季度开业佩卡公司卓越的长期盈利能力、强劲的资产负债表以及对于质量、科技及生产力的专注，使得公司在过去10年内在世界级的设备、创新产品和新技术方面投资了60亿美元。佩卡副总裁George West表示，2015年，3.084亿美元的资本和2.398亿美元研发费用被投资到新产品及改进生产设备方面。2016年，3.25 亿～3.75亿美元的资本费用将被用于改善售后服务、制造成本及新产品研发方面，研发费用预计达2.4亿～2.7亿美元。往期精彩内容，点击即可浏览沃尔沃商用车2015年全球销售数据行在Hi-Way上——欧洲试驾依维柯Stralis实施国五，中国市场即将迎来钢活塞需求井喷比亚迪获印尼150台K9纯电动大巴订单[视频]福伊特VIAB液力偶合器的强大功能商务合作手机：[phone]QQ：906741984邮箱：[e-mail]