杭州人民请注意，不要跟风炒车位丨二小姐带你跳开万年坑系列
二小姐带你跳开万年坑系列写过很多了，有兴趣的可以点下面的目录条收看。万年坑最近又发现一个，必须警示风险。
也许很多人不以为然
但二小姐旗帜鲜明的提出
现在杭州的大部分车位
以纯投资的观点看
未来也是万年坑
不信走着瞧！
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在大部分正常合理的范畴内
车位投资一定跑输住宅投资
车位根本没你想象中赚钱
这在上海已经被证明了的
而杭州车位为什么短期内，全年都在暴涨呢？有其特殊的原因，而且是暂时的——
杭州新房限价，很多楼盘把备案价不能上涨的部分加到车位里了，从而造成短期内车位价格从10万翻到40万的假象。
假象！这是车位升值的假象！
哎，二小姐公司旗下上海豪宅的车位也只卖40万，还死活清不光库存，这不，准备年底再做个特价车位活动只卖38万！可现在听说杭州郊区的车位都能捆绑卖到40万了呢！
假象！这是车位升值的假象！
在搭建车位投资模型里
你要将这些干扰因素统统剔除！
去伪存真
我们来看看事情的本质
高价车位、具有投资潜力的车位，只存在于特定的区域、特定的小区——市中心车位户数配比落后的小区；
每天靠抢车位的小区，车位会持续升值
很抱歉，我看到的却是，大家都在疯狂抢购郊区或者新城的车位。我就呵呵哒了
早期小区停车位普遍偏少，两大原因——
①以前小汽车保有量少，没想到有朝一日家家户户有小汽车，规划设计时预留不足。
②地下工程的建设成本很高，开发商不愿意多造车位，哪怕他明知以后车位不够，也不愿意多造。比如上海著名豪宅东方曼哈顿，100户配35个车位，你说是不是每天抢车位抢成狗？
这两个原因叠加，造成了早期小区经常车位户数配比落后，无论上海和杭州，都经历了短暂的车位价格狂飙的日子。
按照最最保守的造价预算
多层住宅土建成本800元/㎡
高层住宅土建成本1500元/㎡
那么地下车库B1层造价2500元/㎡
地下车库B2层造价3000元/㎡
以上造价已经压到极致了
没可能更便宜了
一个车位35㎡，
光造价就得10万元！
加上常见的土地成本、财务成本、营销成本，一个地下车位卖13-15万元根本属于保本价好不好？
如果说造住宅是赚钱的
那么造地下车库就是纯亏本的
卖一个亏一个，卖两个亏一双
已经赔成这样了
当年的老百姓还不领情
不肯接受车位的价格，觉得他太贵！
你想想5年前，15万一个的车位价格很多老百姓是不是不愿意接受？所以才会有开发商10万元亏本清仓的大甩卖！
而当年无论上海还是杭州
新楼盘普遍位于市区
此区域恰恰满足车位暴涨的限定条件——
“市中心车位户数比低的小区”。
你以为故事会不断继续这样重复下去吗？
后来呢？
当地铁开始分疆裂土后
变天了！
当地铁版图拓展到郊区的时候，当新小区车位户数配比都愈来愈高的时候，上海大部分车位从此一蹶不振，再也没恢复元气。除了那少少一部分。
对于郊区/新城这些新楼盘来说
车位根本不稀缺
上海是这条路子
杭州并不会幸免于难
上海郊环，小区车位月租150，卖12万。车位卖不动
上海内环，小区车位月租1000，卖40万，车位卖不动
上海老小区，车位月租600，但天天停不到位置——这下子终于有业主出钱去买车位了，而且是抢车位！
看明白了吗？
你带着杭州传统市中心抢车位的固有概念，去投资杭州郊区/新城的新规划楼盘的车位，希望他们能复制你市中心车位的走势，以后市场会打你脸的！
因为郊区/新城的新房子根本就不缺车位！
他们的规划都是崭崭新的，已经预留了很多车位，等地铁线联网后，整个城市对车位的需求也会下降。
此消彼长，郊区/新城的车位不值钱！
市中心，车位户数配比落后的小区，车位数量永远涨，这没错！
但此时此刻的杭州，大家疯抢的不是这种类型的产品，就以二小姐熟悉的世纪城为例——网红楼盘普遍都是100户数配比130个车位
这种地方的车位投资一定是万年坑
除了自己用
没有任何投资再买的理由
在投资买多个车位之前
你仔细问过你小区车位户数配比了吗？
根据上海的经验
东方曼哈顿、丽致公寓这种车位暴涨的小区，都是3-3.5户人家才配一个车位，等于100户人家配33个车位，所以才暴涨。
你问问自己小区是这个配比吗？
上海只要车位户数配比先进的小区，哪怕高端如世贸/仁恒，他们的车位根本涨不动，长期稳定保持在25万元的价位。
满地库都是豪车超跑，车位只值25万！
现在的新楼盘，哪家哪户不是1比1？
好的小区100户配130个车位，最差也是100户给75个车位，怎么可能还像以前小区一样，100户才给30个车位？
规划局压根就不会审批通过好吗？
杭州的车位为什么气势如虹地上涨？
除了上述两个原因外，还有一个影响因素就是严重滞后的杭州地铁工程建设进度了。地铁的版图区域拓展的晚，导致杭州的居住区域很集中，杭州人民面临的困境也很集中，所以车位涨势如潮
杭州地铁10线连发
建成之日
杭州人民对车位的饥渴一定不会像今天这样焦灼难耐！
大部分郊区/新城的新小区车位
自住可以入
投资免谈
二小姐教你一个简单的速算口诀：
稳定成熟的居住小区车位的投资分水岭：车位价格低于小区入住后住户汽车均价的50%，就可以买了
车位配比以100户配75个车位为临界点
低于此值的才值得来看一看，具备了一定投资价值，以后会涨的。
以上两者同时运用
可综合判断小区车位投资价值
千言万语汇成一句话
哪怕你慧眼识珠，找到了具备投资价值的车位，说不定杭州也会像上海一样出台车位交易新规定：只有同小区业主才能交易车位，增值额的50%需要纳税，并且，小区一期和二期不等于同小区哦，那是两个小区，你们还是不能交易。
这么麻烦的钱
不如不赚
我是爱生孩子/爱买房子/爱找乐子的
十八线逗比网红二小姐
愿为您家庭买房理财路上答疑解惑