武汉主要单行线盘点 大路朝天只能单边【图】

【太平洋汽车网 武汉车市】武汉地处两江交汇，河道蜿蜒，于是道路建设不适用方正块状或圆形放射状规划。且大小湖泊点缀其中，道路往往因为河道湖泊而设计的灵活多变。码头文化发达、老租借、老居民区等等集中于两江岸边，道路较窄且无明显规律。另外城市发展迅速，中心城区部分道路压力显露。

单行线就是应对以上问题的一个方法，合理规划后的单行线设计，可以有效分流道路压力。我们就来整理一下武汉现有的主要单行道路（小编实地走访主要路段，旨在帮助广大车主行车、规范单行线道路习惯，恐有不全面之处不要吐槽）。

● 菱角湖、北湖片区 万松园片区

北湖、菱角湖一带单行线设计并不密集，基本都按合理的车流回路设计。高峰时期为了规避主干道车流，很多车主把车驶入支线道路加重了部分道路的压力，单行线设计对车流控制有一定帮助。晚间北湖夜市也是需要车主注意的一点，注意绕行其他道路。

建设大道以南，青年路以东，新华路以西，解放大道以北，四条主干道围成的万松园片区又聚集了多个居民区、单位、以及学校，更重要的是，这里是吃货们的小天堂。本就不宽敞的万松园路由北向南全程单行，雪松路和银松路横向形成两条回路。就单行主体和道路状况，大部分司机对此地都是非常熟悉了。

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● 武胜路西 汉正街简述

如图（来源于网络），单行道较为集中的地方在武胜路以西，解放大道以南地区。同样多为老居民区，人口众多。单行道路设计形成交通环流方便引导车流，在此就不细说了。

武胜西街（武胜路往崇仁路方向）；荣华街（崇仁路往荣华四路方向）；集贤路（中山大道往武胜西街方向）；荣华一路（中山大道往荣华街方向）；荣华二路（武胜西街往中山大道方向）；荣华三路（武胜西街往荣华街方向）；荣华四路（荣华街往武胜西街方向）；集贤二路（荣华西街往京汉大道方向）；集贤三路（京汉大道往荣华西街方向）

● 武胜路至江汉路扎堆区

武广片区属于老资格商业区，背后多老居民区，道路狭窄。武商路是武广、国广等停车场的入口，必须从京汉大道绕路进来，然后出去必须走解放大道路口。不大的路里面还有一所小学，上下学时间段再加上写字楼上下班时间，交通压力极大。

武展东西两条路之前为双行，后车流压力越来越大，两条路改成了不同方向的单行线形成交通回流。同样在武展东路也有所小学，并且有校车，放学时间会提前停在路边。

武商路（京汉大道往解放大道方向）；武展西路（解放大道往京汉大道方向）；武展东路（京汉大道往解放大道方向）

接下来从武胜路以西，解放大道以南、中山大道以北，几乎遍布单行线。里面混杂了上世纪8、90年代以及2000年以后的各类居民区、楼盘，还有建材城、电脑城等等，且区位在武汉两大商业黄金地段武广商圈和江汉路商圈之间。这些都注定了又是一片以支路、小路为主角的交通区域。

宏观来看，以武胜路、友谊路、京汉大道、中山大道为主的双行主干道支撑着这一片的大动脉。然后由江汉四路经自治街再到顺道街形成由东向西的一条单行主路，相反的利济东街、民主一街由西向东形成了另一条回路。且江汉路步行街除中山大道之外，仅此两条单行主路可以有机动车穿行。

利济东街（利济北路往游艺路方向）；民意上街（游艺路往民意四路方向）；民主一街（民意四路往前进五路方向）
  江汉四路（江汉路往前进五路方向）；自治街（前进五路往民意三路方向）；顺道街（民意三路往利济北路方向）
  前进一路（京汉大道往中山大道方向）；民主街（民意四路往前进一路方向）；顺道街（利济北路往武胜路方向）；民主二街（前进一路往民意四路方向）；民意一路（自治街往中山大道方向）；民意三路（自治街往民主二街方向）；民意四路（中山大道往京汉大道方向）；前进二路（中山大道往自治街方向）；前进五路（中山大道往京汉大道方向）；三新横街（前进四路往前进五路方向）；江汉二路（前进五路往黄石路方向）

● 铜人像 三民路片区

铜人像片区往江汉路方向仍然属于汉正街辐射范围之内，自建私房或老式居民楼居多，道路狭窄且门面众多。往江边方向走，两江交汇处河道蜿蜒不规则，主干道路带有弧度，走进去容易迷失方位。还有不少跑货的车辆，以及临时靠路边上下货情况，都会影响到道路交通。

大夹街（友谊南路往大兴路方向），大兴路（民族路往民权路方向），黄陂街（民权路往民生路方向）
  清芬一路（三民路往满春里方向）；满春路（长堤街往中山大道方向）；大兴二路（沿河大道往大兴路方向）；大兴一路（大兴路往沿河大道方向）；民权路（沿河大道往三民路方向）；民生路（中山大道往沿河大道方向）；统一街（民生路往民权路方向）；花楼街（民权路往民生路方向）

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http://www.pcauto.com.cn/qcbj/258/2588165.html

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● 江汉路以东 大智路附近

江汉路以东呈现出于江汉路西相同的情况，沿着中山大道走，两边单行线密集。但是难寻大的单行线主路，仅胜利街算是可以分流中山大道压力的单行主力。小路一多，穿行起来困难更大，不熟的地方一定看清指示牌。沿江大道附近，许多司机也容易搞混那些路口可以往里转。可以寻得规律的是，沿江路口，基本都是一个出口一个入口交替设计，也偶有双行道路。

宝成路（中山大道往京汉大道方向）；铭新街（黄石路往江汉路方向）；南京路（京汉大道往中山大道方向）；黄石路（中山大道往解放大道方向）；崇善路（黄石路往铭新街方向）

洞庭街（南京路往天津路方向），洞庭街（天津路往黎黄陂路方向）
  鄱阳街（洞庭街往上海路方向）；交通路（花楼街往中山大道方向）；黄兴路（中山大道往胜利街方向）
  岳飞街（黄兴路往中山大道方向）；扬子街（胜利街往中山大道方向）；胜利街（南京路往一元路方向）；京汉街（大智路往车站路方向）；友益街（大智路往一元路方向）

青岛路（沿江大道往鄱阳街方向）；天津路（中山大道往沿江大道方向）；合作路（沿江大道往中山大道方向）；兰陵路（中山大道往沿江大道方向）；黎黄陂路（沿江大道往中山大道方向）；洞庭小路（洞庭街往沿江大道方向）；车站路（沿江大道往中山大道方向）；蔡锷路（中山大道往沿江大道方向）；张自忠路（中山大道往沿江大道方向）

● 大智路以东 二桥以西

从小就听这样一个顺口溜，一元二曜三阳四维五福······这五条街都在这个范围内，而且附近多有单行道路。虽多为小路，但是有不少公交车辆在此绕行，私家车行驶要注意小路里个头较大的公交车辆。

一元小路（胜利街往中山大道方向）；二曜小路（中山大道往胜利街方向）；四唯小路（胜利街往中山大道方向）；五福小路（中山大道往胜利街方向）；陈怀民路（胜利街往中山大道方向）；山海关路（中山大道往胜利街方向）；沈阳路（胜利街往中山大道方向）；郝梦龄路（胜利街往中山大道方向）；大连路（中山大道往胜利街方向）；长春街（芦沟桥路往张自忠路方向）；新兴街（京汉大道往解放大道方向）。

香港路至解放公园处还有部分单行小路，就不拿出来细说了。多是小路组成的交通回路，避免小路双行造成交通压力。

绿缘路（澳门路往解放公园路方向）；；光华路（解放公园路往澳门路方向）；球场路（澳门路往解放大道方向）；开明路（澳门路往惠济路方向）；惠济路（香港路往解放公园路方向）；金门路（球场路往香港路方向）

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● 武昌及其他地区

武昌区解放路到司门口一带，还有昙华林、中医大学等等都有较老资格的单行道，大部分司机都已经比较熟悉了。还有一些集中在水果湖等位置的单行线，年份不久，需要注意一下。毕竟政府单位多集中在水果湖一带，还有学校和一些楼盘，何况那块汽车保有量也大，设置单行线等分流措施也是迟早的。

解放路（张之洞路往中华路方向）；民主路（解放路往临江大道方向）；彭刘杨路（大成路往彭刘杨西路方向）；舒家街（中山路往凯乐花园北门方向）；武昌路（胭脂路往阅马场方向）；昙华林路（湖北中医药大学附属医院住院部往湖北中医药大学方向）

武珞路六巷（中南一路往武珞路方向）北向南；千家街(武珞路往市第二职业教育中心学校路口方向)；惠明路（白鹭街往洪山路方向）；水果湖横路7时至21时（洪山路往东湖路方向）；东湖路7时至21时（水果湖横路往白鹭街方向）；北环路（水果湖路往洪山路方向）

最后提示一下，单行线停车，车头方向必须和允许行驶的方向相同，否则即使停在停车位内也是违章，会被贴条。试想，如果车头方向相反，当你挪车的时候也就违反了单行方向，所以处罚也是有道理的。在很多小路设置单行线，路边都会设立停车位，方便周围的居民和临时停车，所以切莫找到了车位还停错了车。（上图即正确停车，下图右边的银色车辆就停反了）

总结：恐怕很难找比武汉单行线还多的城市了，且道路状况还比较复杂，形成原因多样化。小编也看到，大的路口、主要道路驾驶员们都很规矩。但是在三阳路附近的小路，小编就亲眼目睹有私家车往单行线反方向行驶。还是希望各位车主能够文明行车、安全行车。

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