353架美军战机发现缺陷，超音速飞行会导致解体，FC31或存在相同问题

F35战机

4月25日，据美国《防务新闻网》报道，美国F35战机联合项目办公室（JPO）承认F35战机存在“一级类型缺陷”（既无法通过后续维修来消除的缺陷），已经生产出来的500架各型F35战机发现存在“超音速飞行时会导致垂直尾翼、水平尾翼破损，严重时甚至会导致飞机失控解体”的问题。目前美军已经装备了353架F35战机，这些战机因为这个缺陷已经无法超音速飞行。

F35C

联合项目办公室表示目前问题最严重的是F35B与F35C战机，分别装备给海军陆战队、海军航空兵，这两款战机因为需要装备到两栖攻击舰、航空母舰上，结构重量比空军型的F35A增加了不少，在后续改进中进行了减重处理，但是导致了后机身的结构强度降低，如果连续超音速飞行35秒以上，机身可能会出现无法逆转的“结构性损坏”。

F35B战机

目前F35装备了以色列、意大利、日本、韩国等10余个国家，未来预计卖出至少2000架，是美国与盟友的绝对主力战机。F35的这个弱点将来会被对手所利用，F35面对高速战机时将处于绝对的被动，甚至连苏35、米格31这些战机面对F35时都能找到获胜机会，它们会利用速度优势保持与F35的距离，寻找机会击落F35。

以色列空军的F35I战机

另外据以色列空军的消息人士透露，作为最早将F35投入实战的空军，以色列空军早在1年多以前就发现了这个问题，以色列装备的F35I战机对叙利亚执行空袭任务后，返航的F35I出现了不同程度的“尾翼破损”的情况，并且F35战机在超音速飞行时会导致隐身性能下降，隐身涂料非常容易脱落，不过以色列空军发现的问题被美国方面暂时掩盖了，因为这会影响F35战机的销量。

FC31

F35存在此类问题的主要原因是特殊的外形设计导致的，由于并不重视超音速性能，因此F35对超音速飞行状态下的结构强度并不重视。而FC31的整体外形与F35非常类似，垂直尾翼与水平尾翼的设计几乎与F35相同，很可能导致FC31也存在这样的问题，不过FC31目前还处于原型机阶段，任何缺陷都有改进的机会，而F35则没有这么幸运了。