今年十一长假期间，一如既往的每逢景点几乎都是人山人海，而在漫长的排队时，随身携带的手机反倒成了这时最实用的娱乐工具。可正当玩得开心时如果显示低电量，那简直就可以称得上是“灭顶之灾”了，也就难怪在人群密集的地方，共享充电宝的待遇也水涨船高。节前就有消息称，部分商圈的共享充电宝收费已经涨到8元每小时，并依旧生意火爆。这也让外界怀疑，难道在共享经济普遍出现下滑的情况下，共享充电宝难道会是一门好生意吗？或许是“祸福相依”的玄学影响，近期有消息显示，在闲鱼上出现了大量的共享充电宝破解教程，其中甚至有的还号称用手机软件就能破解，其收费则在6-20元之间。而在社交平台上也出现了十分具体的“破解”教程，即通过人为不规范操作使得其无法正常运转，再转而向客服投诉，谎称遇到故障且并未使用，诱导实现“免单”的操作。从爆料内容以及相关截屏显示，怪兽和街电这两个知名度较高的共享充电宝品牌也成为了其中的“破解”重灾区。并且也有消息称，小电、来电、咻电等平台同样未能幸免。值得注意的是，这种“薅共享经济羊毛”的行为其实并非只出现在共享充电宝上。细数过往那些稍稍出名的“共享经济”，就不难发现，其中绝大部分都存在着用户“不规范”使用的情况。在共享单车大火的初期，不少单车还使用的机械锁，这种车锁无法链接手机蓝牙实现开锁，需要通过扫码得到解锁密码，再手动输入。于是乎就有部分用户实现了这样一种“使用方式”，即一个人购买月卡，除了自己使用之外，其他人也可以将共享单车的二维码图片发送给月卡持有者，对方在手机上获得解锁密码后再发给实际使用者。借用此漏洞，有些用户可以花费更少的价格使用，而月卡持有者甚至也可以借此“回本”甚至“盈利”。除此之外，停放在路边的共享汽车被偷零件，共享运动场的篮球被顺走……海外共享电动滑板车企业Lime，也曾遭遇过6个月被盗11000个滑板车头盔的问题。由此可见，被恶意“薅羊毛”也是以无人看管作为运营模式的共享经济行业中，普遍存在的问题。虽然方式不同，但遇到这种为“薅羊毛”不怕麻烦、不择手段的行为，共享商品或服务的提供商最有效的解决办法，就是将进行硬件技术升级。所以此后马路边机械锁的共享单车越来越少，取而代之的都是蓝牙+GPS的二代智能锁，或者GPRS+GPS+蓝牙+电子密码的三代智能锁，并且随着智能锁硬件的不断提升，平台也掌握了管理共享单车乱停乱放的契机，使得其运维效率大幅提升。看到这里，可能你觉得共享单车被钻漏洞，被破坏固有运营模式，全都得怪企业“准备”不充分。但是站在长远的角度来看，这些“薅羊毛”的用户实际上，是在透支整个用户群体的权益。为什么这么说呢？显然，企业为了应对钻漏洞的种种行为，必然需要投入研发对产品进行更新换代，而这一投入所消耗的成本，最终还是还会被平摊到每个用户身上。假设现在共享充电宝便宜的1元每小时，特殊地区8元每小时，在产品升级之后，为了实现盈利或收支平衡，则可能会将价格提升至2元每小时，甚至部分区域每小时16元。而单价的上涨，无疑将大幅降低消费者的使用热情。到最后如果行业陷入恶性循环，企业越赚不到钱越提高单价，用户看到单价越是提升就越是不想使用，最后本意是为消费者救急的共享充电宝，可能就此湮灭在时代洪流中——届时岂不是所有消费者都用不上便利的共享充电宝了吗？再说更为现实的后果，如今随着信用体系在日常生活中覆盖范围越来越广，消费者的失信行为所造成的后果也将越来越明显。从2017年开始街电就接入了芝麻信用分，这两个平台的合作不仅是为消费者带来免押的服务，也是在促进用户规范合理的使用，若只是为了这点蝇头小利反而造成了信用的损失，导致日后更多的服务无法使用，那可就得不偿失了。
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