比亚迪唐EV600车型曝光 百公里加速仅需4.4秒

此前工信部目录的申报图显示,全新一台唐EV尾标还有EV500和EV550字样,未来这款车型或将推出三个续航里程版本车型。另外还将推出全轮驱动版本车型,搭载前后双180kW功率永磁同步电机。

日,我们得到了一组比亚迪唐EV600量产车的照片。新车在外观设计方面延续了唐燃油版的造型风格,Dragon Face家族式设计语言的加持下让整个车头非常漂亮!从前格栅、灯组到侧面的后视镜、轮毂、隐藏式的D柱和悬浮车顶,再到尾部的横贯式尾灯和简洁样式,你很难再把它与BYD三个字母联想到一起。

与燃油版和混动版车型不同,纯电动版车型中网采用了封闭式设计,上方有矩阵式方块进行装饰,让中网的视觉效果更为立体。

车尾造型与燃油和混动版车型保持一致,不同的在于车辆的尾标。照片车型尾部贴有EV600字样,我们预计新车综合工况续航里程较超过500。此前工信部目录的申报图显示,全新一台唐EV尾标还有EV500和EV550字样,未来这款车型或将推出三个续航里程版本车型。另外还将推出全轮驱动版本车型,搭载前后双180kW功率永磁同步电机。

电池方面,据悉比亚迪唐EV将会使用比亚迪全新的622配比三元锂电池,进一步提高能量密度。

谈到比亚迪那就不得不说车辆的百公里加速时间,照片中唐EV600尾部贴有4.4S的标识,这也就证明着他的百公里加速时间仅为4.4秒,此前工信申报图中显示还有4.3秒的标识,因此唐EV产品百公里加速能力将成为比亚迪车系中百公里加速最快的产品,其加速性能已经和特斯拉Model X 100D、蔚来ES8相当。续航里程将与特斯拉P100D打平,且远超蔚来ES8。


往期精彩文章:

不怕补贴退坡 这几款电动车明年还能拿高补贴

北汽新能源三里屯沙龙:电动汽车“换电”模式路在何方?

威马模式让威马很被动?新政接连不断仍难消用户疑虑

比亚迪宋EV500百公里耗电0.7度可能吗?可能!

国轩高科“开倒车” 重新押宝磷酸铁锂 能否突围无补贴时代?

北京新能源指标排到2026年!持标待购者别错过这些电动车

奔驰EQC即将引入国内 但属于它的市场似乎太窄了

上汽大众途观L插混/朗逸纯电动参数曝光 全面落后自主品牌

李想眼中的普世设计 实拍理想ONE增程式电动SUV

当梦想照进现实 试驾威马EX5纯电动SUV

(0)

相关推荐