向智能科技公司转型，长安新能源在世界新能源汽车大会重新诠释自己

朱华荣表示，近十年来，新能源汽车发展在全球市场势不可挡。尤其是中国，在推动整体新能源汽车发展，甚至某些方面引领成果非常显著，新能源汽车是目前中国汽车产业中唯一在持续增长的板块。

2019年的夏天，新能源行业最火热的地方是哪？不是特斯拉的上海工厂，不是节节攀升的销量市场，当然也不是有着自燃隐患的Model S/ES8身旁。答案？肯定是博鳌了！

　　

7月1日，首届世界新能源汽车大会（WNEVC）在海南博鳌隆重开幕，这场全球性的新能源盛会将着眼于全球汽车产业转型升级和生态环境持续改善等，会议规模和参会嘉宾级别在业内均是首屈一指的。

本届WNEVC将包含1场全体大会、7场专题峰会、2场国际边会、2场闭门会议、60+专题报告以及100+特邀嘉宾演讲，总计超过1200名参会代表。

　　

整车企业方面，包括大众、宝马、东风日产等悉数到场。而作为中国新能源汽车行业的领军者之一，长安新能源同样出席本次大会，并成为其官方合作伙伴。

长安新能源表现抢眼，打造全新品牌形象

作为首届WNEVC的官方合作伙伴，长安汽车总裁朱华荣在主题演讲中表示，在低碳环保、能源安全以及产业扶植等因素的驱动下，全球汽车电气化的浪潮不可遏制和逆转。而中国正在引领这一全球汽车工业的新一轮变革，国内众多的汽车企业正是变革的主体。

　　

朱华荣表示，近十年来，新能源汽车发展在全球市场势不可挡。尤其是中国，在推动整体新能源汽车发展，甚至某些方面引领成果非常显著，新能源汽车是目前中国汽车产业中唯一在持续增长的板块。

　　

而新能源汽车同样也是长安汽车的基础，是长安转型战略的重中之重，长安将坚定不移向2025年全谱系产品电气化目标迈进。

　　

长安汽车坚持推进电动化、智能化以及生态化， 电动化将是汽车“新四化”的基础，其在国内的发展前景相比其他能源更具优势；智能化则是未来汽车的主要特征，汽车将成为人的重要伙伴和第四空间；而生态化要求汽车企业需要联合供应商、经销商、合作伙伴等，形成合纵连横，共享硬件平台、软件数据等，提高整体竞争力。

　　

落实在产品技术层面，长安将打造超悦智能以及超低能耗两大方向的7个智能化、电动化纯电专属技术平台，包括自动驾驶+一体化数字座舱，多合一电驱动+一体化热管理平台等。

　　

长安将持续投入营业收入的10%以上用于技术研发， 在2020年实现旗下全系列产品100%联网，以及L3级自动驾驶汽车的量产。

同时，长安将回归致力于为用户提供极致的产品性能以及产品体验，2020-2025年将于私人市场、商用市场以及共享汽车等领域，推出25款具备深入学习能力的智能化产品，动力形式包含纯电动EV、轻混动HEV以及插电式混动PHEV等等。

　　

朱华荣认为，新一轮竞争，需要全社会协同创新，共同关注美好明天。行业需要高度重视的共性难题，如安全、成本；需要组成专家组共同研究、破解；需要重新审视基础研究是否还需要继续加强。对于企业来说，要进一步开放合作，回到客户初心，聚焦安全产品，做出用户真正体验好的产品。

　　

另外，作为大会官方VIP指定用车，长安新能源逸动EV460以越级品质，为参会嘉宾提供精致服务和出色驾乘体验。同时，逸动EV460更开放试乘试驾，让大家实地体验了一番逸动EV460的绿色魅力。

　　

长安新能源展台展示了“香格里拉计划”的最新战略成果——两台逸动EV520。其中一台正是不久前在CEVR荣获多项冠军的“续航王者”，另外一台则是搭载了L4级自动驾驶的“科技先锋”。

逸动EV520NEDC工况续航超过520km，在刚刚过去的CEVR赛事中，逸动EV520实际综合续航高达612km，这个数字可真的是让人看到了新能源发展的未来啊，“续航自由”妥妥滴~

　　

逸动EV系列是长安新能源在纯电动上的首款产品，至今已经成为长安新能源最具代表意义的车型，自2014年上市至今历经了多次设计和技术方面的迭代。

目前其采用的全新设计语言是长安最新家族化造型，看起来时尚大气。动力方面逸动EV460搭载的一体化电驱动系统，达到国内领先的“7合1”水准，系统最高效率超过90.3%。

高规格的行业盛会，带动向上的长安新能源

　　

毫无疑问，WNEVC世界新能源汽车大会已成为国内，甚至全球最具影响力的行业盛会之一，其参会嘉宾、会议规模空前，同时议题的设置则更具代表性以及参考性。

虽然聚焦新能源，但是在未来出行领域的各个方面，如智能、交通、信息、通讯等展开联动，将对未来我国乃至全球新能源汽车发展起到引领作用。

　　

通过服务以及亮相此次WNEVC大会，长安新能源进一步提升了中国品牌在世界范围的知名度与影响力。我们期待未来长安新能源可以为我们带来更多、更好的电动化、智能化产品，为消费者提供更舒心、更环保的出行体验。

图/文：EV君