破局2019丨房地产大肆吸金，生活成本高企，四线车市遭遇暗黑时刻，汽车下乡能否破局？
2018年，中国车市在“惨淡”中收场，除了极少数保持增长的强势车企外，大多数面临着销量下滑的境地，不少车企甚至把销售公司管理层换了个遍。而对于2019年，业内人士则预言：“杀伤程度”会大于2018年。
大气候如此，小环境也不例外。春节假期，笔者在豫北农村老家呆着的半月时间里，再次感触到了惨淡的气息，基层市场的汽车购买力正被越来越高的房价、以及持续升高的生活压力所吞噬，多种因素并存，堪称绞杀！
1
最近几年，随着城镇化进程的不断推进，交通、通讯网络的便捷，城乡之间的融合速度在加快，笔者所处的这座四线小城甚至开启了造城运动。
驾车驶出收费站，明晃晃的双向五车道，中间用的是黄金栏杆，远处即是交付的或者正在施工的小区，还有越来越多的商业综合体拔地而起。如果不是导航传出来的路况提示声音，恍惚间，竟以为还呆在郑州没出去。
不得不说，经过这几年的飞速发展，广大的三四五线城市变得日新月异，在硬件设施上持续缩小了与一二线城市的距离。毫不客气的讲，除了医疗、教育等稀缺资源外，现在的三四五线城市变得越来越魅力十足。
然，与之相匹配的配套产业却屈指可数，老乡们不得不面对水涨船高的居住和生活成本，压力一点也不比省会城市低。用隔壁邻居的话说，“县城适合自己的工作不多，但是现在的钱越来越难赚了，仅有的剩余还得想着怎么攒起来买楼房，要不然娶媳妇儿都成问题，看看咱们县城的房价，已经飙到了7000+，听说明年还要涨，至于换车，还是省省吧，现在至少还能开。”
话糙理不糙，这也是让笔者在文章开头发出感叹的原因，虽说农村过年堵车早已不是稀罕事儿，汽车已经走进了寻常百姓家，但是绝大多数人仍然开着上了年纪的车，里程数10万公里以上的大有人在。毋庸置疑，老乡们手中的购买力正在被持续“泡沫化”。
仔细思考的话，这正是2018车市不景气的重要原因之一，至少对于依赖三四五线市场的中国品牌而言，这一重点市场出了问题，后果可想有多么的不容乐观。
2
和不怎么愿意花钱购买新车的农村老乡相比，县城周围的4S店也尝尽了2018年人生中的各种“酸甜苦辣”。
“我们是郑州店的二网，虽然建店和经营成本小了不少，但是现在县城的消费能力上不来，销量十分的低迷。再加上县域4S店的价格不具备竞争力，许多消费者都愿意直接去郑州买车了。以前到年终时，还能发个奖金什么的乐呵一下，现在上个月的工资还没发......” 在汽车情报新媒体的实地走访中，某品牌展厅经理无奈的道出肺腑之言。
有意思的是，和诸多4S店面临关门危机形成鲜明对比的，是恒大、碧桂园等房地产开发商售楼部的红红火火，即便已是大年三十，前来咨询买房的人群依然络绎不绝。据悉，这其中，就有不少置业顾问是从4S店销售顾问转化而来，如此细节，似乎更能说明问题。
诚然，现在的汽车消费十分透明，再加上移动互联网时代的来临，县城的4S店在价格上往往没有优势，要比省会和一线城市贵上不少，一些豪华品牌甚至有几万块钱的差距。也正因此，现在的不少农村消费者更愿意到省会和一线城市买车，如此一来，对于县域二网来讲可谓打击不小。
的确，受限于整体大环境的不景气，在北上广一线城市，省会郑州的4S店依然“吃不饱”的情况下，作为“食物链”中的最弱一环，县城的二网自然没有悬念的“饿肚子”。更何况4S店本身就是重资产运作模式，以目前县域市场的消费情况而言，危险系数只高不低。
3
然，浓密的黑夜，总是伴随着黎明的即将来临。
在车市形势严峻的情况下，国家发改委会同工业和信息化部、商务部等十部委联合印发了《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》（以下简称《实施方案》），一剂“救市”猛药令低迷的车市得以提振。
仔细来看，《实施方案》中提出了六个方面24项具体措施，涉及汽车消费、家电消费、农村消费、5G商用等多个领域。其中，对农村居民报废三轮汽车，购买3.5吨及以下货车或者1.6升及以下排量乘用车，给予适当补贴，带动农村汽车消费尤为引人关注，对于广大车企来讲，这无疑是一个积极的信号。
据业内专家预计，五线以下市场的汽车销量约占全国25%-30%，年销量约700万，农村购车补贴有望刺激需求增加10%（类比 2016-2018 购置税政策），拉动2019年乘用车销量增长2.7个百分点。如果农村汽车消费刺激出台，估算乘用车销量增速将由2018年2.6%升至2019年4.7%。
诚然，机遇总是留给有准备的人，对于经历了史上最惨年份的诸多车企来讲，是时候苦练内功，提升自己的产品实力，造出让老百姓买得起、用的爽的精品好车了。
结语：也许你正在经历低谷，也许你还从未经历过低谷，但你始终要相信，挫折只是为你飞翔加固的一条保险带，现在的失败或许并不是因为自己不够好，而是因为风还没有来。所以，这个时候，我们什么都不要想，只顾夯实自己，等风来，一切都会好起来。
琼豫汽车新媒体联合体携手广大汽车厂商，共铸信用消费新体系。
我们的呼号：我是XX汽车XXX，铸造诚信3·15，有我一份！
请广大汽车厂商和汽车媒体同行在留言区留言，我们将选择部分参与者制作“诚信海报”，一直延续至2019年3月15日。
· END ·
声明：版权所有 ·汽车情报（ID：auto-qbz）
出品：司爱武
监制：申新宇
责编：燕公子
法务：张文有
点击“好看”，就是最大的鼓励↓↓↓