海马汽车销量倒退？听听“朝阳区”群众怎么说
话说去年9月，有同学在一篇骇人听闻的文章中，把海马汽车列为“未来可能消失的五大车企”之一。结果，海马汽车用将近23万的销量啪啪啪的打了这位同学的脸。
最近，又有同学发了一篇叫衰海马汽车的文章，引起了不少吃瓜群众的注意。该同学在文章中对福美来、海马S5等车型进行了吐槽。不过，这位同学可能不知道，今年海马汽车要实现30万的年销量，而且志在必达。
灯不拨不亮、理不辩不明，作为一名“朝阳区”群众，今天汽车情报新媒体（微信公众号auto-qbz）也来扒拉扒拉海马汽车，看看海马汽车到底是在雄起还是在疲软。
强者愈强
新品迭代升级加速
提起海马汽车，全国人民恐怕第一个想到的就是海马S5。没错，在海马汽车的全力打造下，“8万级强动力SUV”俨然已经成为海马S5的特征和符号，去年斩获了10万+的不错成绩，同比增幅超60%。
众所周知，SUV是中国车市目前竞争最激烈的区域，几乎所有的中国乘用车品牌都已涉足SUV，可谓上有王者、下有追兵。在如此激烈的竞争环境中，海马S5凭借独特的虎鲨式外观设计、强劲的1.5T动力匹配以及稳定的操控性能，赢得了众多年轻消费者的喜爱和追捧，也获得了全国各大媒体颁发的近30个年度大奖。
虽然取得了不错的成绩，但海马汽车似乎并不满足现状。据了解，2017年海马汽车将继续坚持“聚焦大单品战略”，在明星车型海马S5的基础上，3月份将推出海马S5 Young和海马S5强动力版。届时，新品将搭配1.6L+5MT、1.5T+6MT、1.5T+CVT三种动力总成，这既是海马S5谱系的补强，同时将海马S5的入门价格进一步下探，从而满足更多年轻消费群体的需求。
9月份，海马汽车还将推出更具竞争力的海马S5 1.2T GDI车型，据悉1.2TGDI是一款全新的3缸涡轮增压缸内直喷发动机，拥有目前主流的发动机技术，海马汽车明年还将量产7DCT湿式双离合变速箱，使得车辆在动力性能、燃油经济性上都有更好的表现，这也将满足日趋严格的排放标准和市场需求。
汽车情报了解的零星信息显示：海马S5谱系的全新产品海马S5 Young，车身尺寸分别为4195mm×1765mm×1637mm，轴距为2560mm。不仅空间超越同级，而且配置也非常齐全：全新的三幅式运动方向盘、同级罕见的全景天窗、电子助力转向EPS、电子手刹、中控大屏等舒适性配置一应俱全。值得一提的是，海马S5 Young还将全系标配电子稳定控制ESP。海马S5 Young上市后，将成为同级小型SUV中最具竞争力的产品之一。
产品聚焦
两大品系同时发力
除了头牌海马S5外，海马福美来品牌也表现不俗，在去年11月一举拿下了易鑫金融2万台的共享车订单。自上市以来，海马福美来已经拥有120万的保有客户，也是中国品牌第一个单车型破百万的轿车品牌。
为了持续增加海马福美来的产品竞争力，在去年9年推出全新换代产品的基础上，2017年海马汽车还将继续对福美来品牌进行完善和升级，从而使海马汽车可以在轿车市场和SUV市场两条腿走路，补齐众多中国品牌目前共同存在的单条腿走路的短板问题。
值得一提的还有海马S7，就在今年1月，海马汽车已经推出了从外观到内饰到动力配置等全面革新的2017款海马S7。而且，就在2月17日，海马汽车与中东最大的汽车制造商IKCO集团（伊朗霍德罗汽车集团）签订了10000台海马S7的出口订单，这也进一步验证了其不断提升的产品力正得到越来越多海内外用户的认可。下半年，海马汽车还将推出海马S7 1.8T GDI等更强动力的车型，相信一点会得到更多用户青睐。
战略清晰
花开两朵各表一枝
众所周知，海马汽车有郑州和海口两大基地。我们前文讲到的海马S5谱系正是海马汽车郑州基地的主打产品。
2016年，海马汽车郑州基地在全国各地开展了“潮驾玩趴”、“活力·青春趴”等一系列创新体验营活动；同时以“青春敢闯”为主线，开展新疆极境智驾之旅，以及在湖南、河北、陕西、山东等地举行“敢闯·智驾”系列延展性活动。2016年，海马汽车郑州基地还通过与深圳卫视《合伙中国人》合作、与各地马拉松组委会合作、赞助环岛自行车赛事等多种形式进行跨界营销，进一步强化了“青春敢闯”的品牌印记。
2017年，海马汽车郑州基地将继续聚焦年轻客户群体，围绕主流消费人群的社会观和价值观进行营销，通过‘青春敢闯’的形式，聚焦‘8万级强动力SUV’，持续塑造‘活力海马’的品牌形象。”
与此同时，海口基地则将重点围绕福美来品牌、聚焦“家文化”展开一系列有声有色的营销工作。2016年，通过在全国多个城市举行的一系列由车主和媒体共同参与的节油挑战赛，而节油赛挑战中动辄只有3点几升（最好成绩百公里实测油耗3.35L），海马福美来经济省油已成为业界和广大用户的共识。
小结：从逐年攀升的销量我们可以看到，海马汽车正在一步步发展壮大，各项造车技术也在不断提升和成熟，产品也受到越来越多普通消费者的喜欢。2016年，海马汽车的整体销量逼近23万，成为中国品牌中继吉利汽车、广汽传祺之外增幅颇高的车企之一。2017年，在产品谱系不断丰富完善的基础上，在营销层面越来越会玩的海马汽车，将向30万的年销售目标发起冲击。
事实证明，海马汽车正从一个曾经的边缘化企业，一步步走上快速发展之路，“十三五”末年销60万的目标或许并不难实现，海马汽车也终将成功跻身中国品牌一线车企的行列。
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