韩寒评论“蓝车不是全责”被怼，这几种常见全责事故你都知道了吗？

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近日，韩寒的风头有点“猛”，不过并不是因为《飞驰人生》，而是因为一则和他毛关系没有的交通事故，点评了几句，但部分网友却不认同，于是一场口水战轰轰烈烈的展开了。

这则交通事故主要是一辆蓝车想要变道，打了灯不到三秒就想要开进去，而这时后面直行的白车却加速撞了上去。

韩寒认为，后车是故意猛加速碰撞，也就是我们常说的斗气车，看你加塞不顺眼，死活不让你变道，甚至直接撞上去，反正是变道的你全责。而即便蓝车违反了交通规则，也应该是交由法律法规来处罚，而个人不能代为惩罚。

对加塞这种行为深恶痛绝的网友听了这话就不干了。认为后面的白车做得好，这种乱变道的人就应该给他点教训。

轱辘哥作为吃瓜群众，不好发表评论，不过可以肯定的是，开车上路切忌斗气，毕竟分分钟危害到他人及自己的人身安全，还是把这口气咽下去吧。另外，轱辘哥要给广大车主尤其是新手车主复习下有哪些常见的全责交通事故，在日后开车中要多多注意。

Part.1

变更车道时，未让已在车道内的车辆先行的，负全责！

这种情况正是开头提到的这则交通事故，理论上蓝车是全责的，虽然打了转向灯，但是打了之后马上就想加速开进车道，未给后车反应的机会。不知道大家是否还记得考科目三的时候，教练每天在呐喊的那句“等3秒”，也就是打了灯3秒后才能动方向盘。交通安全法倒是没有规定要等多少秒，但是不能影响车道内车辆的正常行驶。

小贴士：及时示意后车，同时观察前方以及侧后方车辆的情况，确保有足够的安全距离，随后再小幅度缓打方向，注意变道过程中不要犹犹豫豫，也切忌跨越多条车道。

Part.2

追撞前车尾部的，负全责！

追尾是日常驾驶中非常常见的事故类型，尤其是在高峰期大塞车的城市道路，以及大型节假日时候的高速公路上，又或者是雨雾等恶劣天气条件下。交通法规定，同车道行驶，后车应该要与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

小贴士：随时观察前车情况，例如刹车灯亮起时，要缓慢刹车减速。谨记两点——保持车距、远离大货车！

Part.3

闯红灯通行造成事故的，负全责！

行人闯红灯、车辆闯红灯同样非常常见，车辆闯红灯造成交通事故的，全责无疑了，不过如果是人和车之间，责任认定就比较模糊了。轱辘哥敲黑板，开车的要注意了，在遇到闯红灯的行人时，即便你是在正常行驶，也务必要注意避让，降低车速，因为行人闯红灯在先，一旦发生事故，开车的你仍然要承担事故中10%的责任。

小贴士：首先自己不要闯红灯，在遇到行人时，遵循一个原则，行人最大！

Part.4

未按规定让行的，负全责！

这包括了在没有交通信号灯和交警指挥的十字交叉路口，转弯车辆和直行车辆、转弯车辆与转弯车辆之间谁先行的多种情况。例如相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车先行的，负全责；遇对向来车时，左转弯车未让直行车先行的，负全责；未让交通标志、交通标线规定优先通行的一方先行的，负全责...

小贴士：对于新手司机来说，通过这种路口是最迷茫的，记不住谁让谁，不过要谨记一点，就是首先要放慢车速，眼观六路，观察十字路口的车辆情况，让别人先行也没什么大不了的。

Part.5

未按导向车道指示方向行驶的，负全责！

比如明明是在直行车道的，偏要向左转。这种情况在拥堵的城市道路最常见，在红绿灯路口前，自己所在的车道排了长龙纹丝不动，便故意走错道，去一条不塞的车道，想在前方再变道回来，甚至车道也不变，直接在路口改变行驶方向。

小贴士：不要抱有侥幸心理，在塞车的情况，变道是非常难的，并且容易出现上述提到的第一种全责事故，乖乖待在原车道排队行驶吧。

以上是几种比较常见的全责交通事故，除此之外，还有一些不太常见，但仍要注意的驾驶情况，轱辘哥认为值得一提。例如开关车门造成交通事故的，要负事故全责，在路边停车时，开车门一定要从后视镜看清楚后方是否有来车、行人；如果装载的货物遗洒，导致交通事故，也要负全责，因此车辆行驶时，要确保后备厢门已关紧，尤其是在装载了较多东西的情况下。

以上这些情况其实我们都不陌生，但在实际驾驶中，却往往容易忽视，总是认为自己并不会犯，但意外总是在无意中发生的。开车上路，务必要打醒十二分精神。谨慎驾驶！

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