交警蜀黍说要这样开才保命！不看不知道！
清明前后雨水丰，是适合农耕的好时节，但却不是交通顺畅无阻的日子，就像清明假期期间，南方多地出现暴雨、团雾等恶劣天气，对交通出行和安全就产生了严重影响。
据公安部交管局的数据显示，清明节以来，全国公路未发生长时间、大范围交通拥堵。接报涉及人员伤亡的道路交通事故起数、死亡人数同比分别下降39.07%和39.61%；接报一次死亡5人以上较大事故1起，同比减少3起；未接报一次死亡10人以上重特大道路交通事故，同比减少2起。
交通事故发生率有所降低自然是好事，但是作为车主，在拥堵的节假日以及天气不好的情况下，仍然不可忽视一些驾车细节，汽车上路担负着的不仅是个人安全，还有他人和公共安全。
当前方车流因拥堵而停车，你一定要停得离前车远一点，而且记得躲开比你的车子体型要大的车（特别是马路杀手之一：泥头车）。万一你后方或更后方有车减速不及追尾到你，你与前车的距离就是你留给自己的逃生空间，多预留出一米距离就有可能降低事故发生后受伤的概率。
前面说到停车距离，其实行驶中也需要保持足够的车距。相信这话从驾校说到现在，几乎都成了社会呼吁，但有的车主为了防止别人加塞，通常都会贴着前车的屁股走，其实这样是不安全的，汽车百公里最佳制动安全距离是在车辆时速百公里状态紧急制动到静止状态的制动距离，一般为35米左右，要中途超车也必须预留比这更长的距离！
保持前方视线通透，不要跟在遮挡视线的车后面。雨刮器和玻璃要保持洁净，当然，这得出发前检查好，高速上跟车，要以能看见前车的前车为准则。所以还是那句，不要跟在货车、客车的身后！如果真的跟在它们后面，则拉开一些车距，要看到它前面的路况。
若是实在天气不好，前方车流量又大，这时前后雾灯就要派上用场了。事故经常就发生在雨雾天，能见度比平常低，就是一个主要因素。如果路上的每台车都点亮了前后雾灯，你看得见我、我看得见你，对于制动的提前预判那是有多大的帮助啊。
节假日特别是返程潮，车流量都很大，如果碰上雨雾天气就应该好好利用车灯来确保前后安全了！在你远远看到前面的车流有减速迹象时，就开始缓缓、均匀地减速，要注意保持一直踩着刹车踏板，目的是让后车看到你的刹车灯；拨动双闪，也是为了前车能看见你在靠近！
不时要通过后视镜留意车子的后方，不要让任何车辆跟你太近。有些人跟车喜欢玩点野蛮的，温柔的司机们那是惹不起但躲得起，如果条件允许变个道或者减个速让他超车吧！如果后方有大型车辆跟你贴得很近，那也不要慌，保持距离能让则让。
轱辘哥说：
其实这几点不仅适用于拥堵的节假日，平时也应该注意，因为道路状况谁都不敢百分百担保安全，万一碰瓷的，醉驾的突然出现，按照这几点安全地规避，也是很有用的。
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