南通，能否成为下一个浦东新区？

对南通的发展，有人看好，有人冷静，也有人激进。下面三种来自网友的观点颇具代表性，江苏城市论坛摘录下来供大家交流探讨。

1、看好派网友认为，南通已夺得多个第一，尤其民富难寻对手。

南通是国家沿海经济带和长江经济带交汇点，江海联运，辐射腹地广阔！

布局大型深水海港+大型枢纽机场，未来南通的战略地位、城市格局、发展潜力远高于内陆城市苏州！

另外，有人说万亿GDP又怎样？GDP的确不是全部，南通百万通商闯天下，江苏民富第一城！南通的建筑、家纺、五金老板遍布全球，居民人均存款连续多年江苏第一，在上海投资买房人数已经超过了温州人，超过苏南五市总和，真实民富水平远超表面风光的苏南城市，毕竟民富才是根本！

2、激进派网友认为，南通很快会加入上海，成为下一个浦东新区大放异彩。

上海是颗参天“大树”，是中国国际大都市，谁能成为上海发展的最佳目标城市，谁就能崭露头角。

南通区域特殊，滨江临海，最近上海的第三机场又建在南通，地铁又通上海，南通发展潜力之大，真无法估量。

也许，南通很快被上海“吃掉”，成为下一个浦东新区。我想江苏一定会顾全大局，南通发展了，江苏“脸面”会大放异彩，何乐而不为呢？苏南自以为没有长江相隔独特优势，总是看不起江北的南通，没有想想启东到上海距离最近，将来海门再有一座大桥，铁路桥已直达上海，上海不吃南通是不可能的。

3、冷静派网友则认为，南通的定位很准确，不是要超越无锡，更不是要超越苏州，而是踏踏实实地跟随国家规划做好自己长三角城市群北翼中心这个定位！

现在的南通不要豪言做江苏第二、江苏第三。

南通位置尴尬，改革开放后为什么越来越跟不上苏南城市？

首先，南通位处江北长江出海口，位于陆地板块尖端位置，早年由于技术有限，南通一直没有自己的过江大桥，这就导致南通很“难通”，沿着长江北岸一直往东到了南通就走不通了，这就是发展滞后的原因之一！近年，南通不断的在建设过江通道，且建设完成后至今都是全国最繁忙的跨江大桥，没有之一！这说明了什么？南通近些年的经济增长显著提高，这说明了什么？

其二，南通虽然有天然的靠江靠海优势，但是由于过不了长江，导致了港口建设的局限性，外来船只停靠宁愿去上海港、苏州港、宁波港。不要说南通应当老老实实做好自己本行，不要这样不要那样，就好像南通以前做的才是对的！其实南通以前做的就是因为不通，导致南通本地产业少，导致劳动力流出，导致涉及的产业主要为建筑业、纺织业！当然，纺织业是南通的历史产业，上可追溯到张骞大牛人！

近年，南通有了高铁、有了机场、有了过江通道！南通只会更好！

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