涉及用地约2500亩!未来、宿州火车站周边将建成这样…

宿州火车站周边实景
宿州火车站客运中心改造工程项目用地实景
截至目前,一年时间过去了,宿州火车站地区规划建设涉及相关项目落实情况及进展如何,一起来看看吧。
【规划草案】宿州市火车站地区城市设计
规划范围
宿州火车站地区位于主城区与城东片区的结合部、城市向东发展的轴线上,是西部老城区与东部规划新组团联结的关键一环,将宿州火车站地区打造成为宿州主城重要的综合交通枢纽、宿州生态滨水园林城市形象的展示门户、宿州地域历史文化传承创新区、辐射道东和沱北片区的公共服务及活力中心。
城市设计总平面图
本次城市设计范围为北至银河一路,南到汴河路,西至宿怀路,东到港口路,总规划用地面积为167.51公顷。
城市设计空间效果图
空间结构
规划总体空间结构为:“三廊一轴、一核三片” 。
“三廊”:津浦铁路生态和文化景观廊道、沱河生态 景观廊道、大运河遗址生态和文化景观廊道;
“一轴”:站前活力景观轴;
“一核”:站前核心区;
“三片”:沱河北滨河生态社区、站南混合社区和工人路老旧社区。
功能结构规划图
城市设计重点地段1——火车站站前核心区
站前律动园街空间效果图
站前核心区沿沱河天际线效果图
城市设计重点地段2——东关街&工人路老旧小区改造
东关街&工人路老旧小区改造空间效果图
东关大街沿线空间效果图
分布图
城市设计重点地段3——大运河遗址公园&大宋河街
大运河遗址公园&大宋河街空间效果图
城市设计重点地段4——津浦铁路文化公园
津浦铁路文化公园空间效果图
城市设计重点地段5——站南居住区
站南居住区空间效果图
城市设计重点地段6——铁路西侧居住区
铁路西侧居住区空间效果图
土地利用规划
宿州市火车站地区总规划用地面积为167.51公顷,其中城市建设用地为151.40公顷。规划用地以居住用地、绿地与广场用地为主,面积分别为48.17公顷和47.98公顷,分别占建设用地31.8%和31.7%,其次为道路与交通设施用地、商业服务业设施用地,面积分别为35.69公顷和14.98公顷,分别占建设用地23.6%和9.9%;其它用地类型包括公共管理与公共服务设施用地、公用设施用地。
土地利用规划图
规划用地平衡表
【最新进展】
宿州火车站改建工程有序推
银河一路上跨京沪铁路立交桥在建
胜利路下穿京沪铁路立交可研报告批复
……
城市道路系统方面,规划设置了银河一路上跨京沪铁路立交桥、胜利路下穿京沪铁路立交桥等跨铁设施,突破城市交通东西连通障碍。
综合交通规划
截至目前,银河一路铁路立交桥正在加快建设,胜利路下穿京沪铁路立交可行性研究报告批复,即将动工建设。
宿州站涉铁市政道路改造银河一路上跨京沪铁路立交桥工程(简称银河一路东延工程),全长2133m,设计速度60km/h,双向8车道,计划 2021年7月底全部竣工。
银河一路上跨京沪铁路立交桥鸟瞰图
胜利路下穿京沪铁路立交工程线路起点接自现状胜利路,向东下穿宿怀路、京沪铁路宿州站及规划站前路、中兴路,终点连接现状港口路交叉口,全长约1.195km,道路等级为城市次干路。
道路横断面组成包括机动车道、非机动车道、人行道等,机动车道为双向6车道,设计速度为50km/h,沥青混凝土路面。
主要建设内容包括道路、给排水、综合管线、桥梁、交通、照明、绿化、下穿京沪铁路专项工程等。
工程总投资估算约98036.48万元,建设单位为宿州交通文化旅游投资集团有限公司,所需资金由建设单位筹集,建设工期为30个月。
马号社区拆迁前实景(2017年4月27日航拍)
道东3号地、2号地区域拆迁前实景(2017年4月27日航拍)
另外,实施城市棚户区改造,京沪铁路以东区域结合宿州火车站站房改造建设,规划建设宿州火车站站前广场和综合商业、住宅区;京沪铁路以西区域将改造建设成为铁路文化公园。
站前核心区功能分析图
自2017年11月以来,道东3号地、2号地、马号社区相继启动征迁工作,区域房屋内房屋实现拆除,为宿州站改建工程提供了用地保障。
宿州火车站实景(2017年4月27日航拍)
宿州火车站客运中心改造工程鸟瞰图
宿州火车站改建工程自今年8月底正式开工以来,各项目有条不紊进行。截至11月底,工程项目施工图审核、材料现场调查、劳务分包策划等前期工作已经完成;项目部已组织对先开工点进行安全评估及危险源辨识,货场路基试验段填筑及挡土墙施工正有序开展。
宿州站改建工程施工范围为京沪线宿州站、符离集站,包含宿州站场改造、站房搬迁工程,宿州北货场搬迁至符离集站建设物流中心、宿州站轨料基地搬迁至符离集站工程。
宿州站场改造、站房搬迁工程指原宿州站为3台11线(2条正线、4条到发线、5条货线,2个客运站台、1个货物站台)布置模式,改建后,宿州站拆除北货场及相关线路,形成3台8线(2条正线、6条到发线)规模,主要施工内容包括新建宿州站房、站台及雨棚;新建天桥1座、旅客地道1座;车站西侧铁路生产生活房屋拆除后在东侧统筹还建,还建面积为19812平方米。
宿州北货场搬迁至符离集站工程是从符离集站新建一处货场,货场平面布置采用3束6线总规模,货场东北角预留多式联运、仓储物流等增值服务功能区。
宿州站轨料基地搬迁至符离集站工程是拆除符离集老货场南5、南7道及站台,新建工务段管线(轨道车存车线)3条,另根据场地情况布置道路、生产办公区,轨料、轨枕堆场区。
宿州火车站地区启动新的规划建设,对宿州城东无疑是一项重大利好,周边区域城市面貌将焕然一新,也将带动周边的大发展,为宿州带来新的活力。

内容来自宿州房产网

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