涨疯了！美国油价创7年新高！纽约$5.4/加仑

·全美油价飙升，曼哈顿油价最高达$5.4/加仑；

· 食品价格达10年来最高，美国通胀率居13年高位。

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曼哈顿油价最高已达$5.4/加仑。

纽约人都可以看到，加油站里的汽油价格正在飞速上涨。现在曼哈顿的普通级（regular）汽油价格已接近每加仑5美元，高等级（supreme）汽油价格约为每加仑5.40美元。

10月11日晚上，位于曼哈顿西区11大道的一家Mobile加油站的价格牌。

这家加油站的价格牌显示：Regular汽油价格为每加仑4.89美元，Extra的价格为4.99美元，而Supreme等级汽油的价格则高达每加仑5.39美元。

全美最高的普通级汽油平均价格在旧金山湾区，为每加仑4.55美元。平均最低的是休斯顿，每加仑2.77美元。

经济恢复迅猛？零售商多摇头

「各行各业都会受到影响」，胡泽群表示，美国从万圣节开始进入年底节日销售旺季，包括感恩节、圣诞节、新年以及中国新年，应节货物通常在9月底已开始陆续上架，今年因疫情，货物上架时间更早，迟到的商品，竞争力自然会大打折扣。洛杉矶和长堤两港开始全天候运作，是一个正确方向，但对于帮助商家的年底销售，为时晚已，比如现在上万圣节的货，都已太晚了。

美西地区最大的儿童玩具进口商Megatoys13日收到两个集装箱，负责人表示，比预期的少得多。（胡泽群提供）

凭借多年的丰富经验。胡泽群的Megatoys圣诞节玩具早在8月已进港，「但不是每个商家都这么幸运」，他表示，13日洛杉矶港开始全天运行，他当天收到两个集装箱，但按正常情况，应该收到的集装箱数量要多得多，所幸这些早早安排的集装箱，都是明年情人节的货物，否则真要急死人。

蒙地贝娄家具进口商Walter表示，他们的集装箱9月14日从越南离港来美，但到现在还在海上漂着。通常从亚洲至美货轮要走两周左右，但现在常常几个月都不见踪影，能够一个月到港，就算幸运，然后是漫长的排队。他前些天收到通知，说是集装箱准备等待进港，但这两天又连续两次收到了推迟通知。

白宫周三要求洛杉矶港每周七天、每天24小时全天候开放，以保持港口供应链无中断运行，确保各地年底节日货物早日到位。目前洛杉矶／长堤港等待进港的大型货轮数量和等待时间均已超过历史记录。（记者杨青／摄影）

Walter表示，美国政府和主流媒体都说经济恢复迅猛，销售量大增，但他本人与向旗下零售商和卡车司机的了解，情况似乎并非如此，「十个有九个零售商对现在的生意摇头」，他从越南来的集装箱迟迟未到，除了港口货物积压，还与运输过程货轮临时增加停港次数有关。

货轮未满载 需一路加货

「这说明来美货轮没有满载，需要一路加货」，他表示，今年以来集装箱运费十数倍增加，「我们从越南进口家具，原来一集装箱运费1000至2000元，现在1万5000元，现在一柜的钱以前能订近十个」，由于运费实在太高，加上到美之后港口积压严重，等待和仓储费用都得进口商消化，所以不敢轻易拿货，否则商家和客人都吃不消。

从事进口批发多年，Walter表示，洛杉矶和长堤两港效率低下行之有年，疫情之后更是变本加厉，从码头装卸、海关检验到卡车运输，效率都低，商家只能干着急。

胡泽群表示，很多亚洲国家的码头都是24小时开放，随货运量调整工人数量和时间，不明白为什么美国到现在要总统下令才开始运作。不过他表示，开始总比不开始好，希望在几个月后能够看到成效。