遇到下雨天，盖住2个地方能让电动车更耐用，可惜很多车主不知道

随着我国经济的发展，现在越来越多人会选择一辆“动力型”的交通工具进行代步，常见的包括了汽车、电动车，这2个交通工具，是近20年数量增长最快、保有量最高的交通工具，它们在道路上可以说是随处可见。

不过，汽车的增长似乎现在遇到了“瓶颈”，过多的汽车给道路带来了拥堵，现在很多大城市都开始对于购买汽车实施了摇号、限行等措施，让汽车的整治速度慢了下来，但与之相反，电动车数量增长势头依旧，2020年的销量突破了4000万辆，比2019年的3600万辆增长了11%。

之所以在销量上会出现反差，是因为当汽车因为拥堵，在短途出行的实用性受到了影响，电动车的实用性就被凸显出来，因为有更好的实用性，但电动车虽然有着比汽车很好的实用性，但却没有汽车的舒适度。

电动车作为非封闭的交通工具，它面临着寒风酷暑的侵袭，即便有的车主会在一些恶劣天气，该换其他的交通工具，但在使用的过程中，也很难避免突然来临的下雨天，尤其是在夏天的时候，一些南方城市，下雨非常密集和突然，让人防不胜防。

作为以“电”为动力的车型，“水”可以说是电动车的“克星”，近期有网友私信问小行家，关于电动车涉水遇到障碍的问题，虽然出现的问题并不大，但是其实是可以预防的，小行家就和大家分享一下，骑车遇到下雨天的行驶技巧：盖住2个地方能让电动车更耐用，可惜很多车主不知道。

遇到下雨天，盖住2个地方能让电动车更耐用

第1个需要盖住的地方：车头区域，这里包括了显示屏下的控制器连接线，刹车装置、喇叭等，这些地方如果遮挡不好，一旦摄入就可能造成电动车短路的风险，而短路之后，会造成电动车局部零部件失灵，甚至电动车就停止行驶，给我们的行驶带来较大的麻烦。

当然，这些零部件在正常情况下，不会进水，即便是进水也需要一定的渗透过程，所以，如果已经被雨淋湿，我们应该及时地把车停在不影响他人行驶的路边，用干净的纸巾或吸水性比较强的东西，将有水的部位擦拭干净，避免可能带来的零部件进水。

第1个需要盖住的地方：电池区域，包括了漏出来的电池以及电池与充电器的接口处，尤其是现在的电动自行车，大部分的电池都是显露出来，更容易出现进水的可能，而电池或充电口一旦有被淋水，不能直接接通电源，否则可能会造成短路，带来自燃的安全隐患。

遇到大雨天气后，应当把电动车放在通风干燥的地方，让电动车的零部件的潮湿得到晒干，干燥的电动车才可以接上充电器充电，如果能够坚持这样做，电动车就不会受到潮湿带来的零部件老化问题，可以让电动车更耐用。

还有哪些关于电动车保养的建议

当然，电动车想要用得更久，除了在下雨天的保养之外，在日常的充电和使用过程中，保养也是无处不在，其中有3点，小行家认为，是电动车“延年寿命”不可忽视的保养技巧。

第1点：别让电动车“失水”，夏天不仅天气多雨，而且还比较炎热，而炎热的温度加上一些充电的不规范，也会导致电池“失水”，所谓“失水”是指电动车电池中，非常重要的电解液被蒸发，一旦电池没有足够的电解液，就会影响电池的容量，导致续航下降，而且还会出现鼓包、变形，让电池变得不耐用。

第2点：别让电动车瞬间释放大电流，电动车在充电的时候，不仅不能接受瞬间的大电流输入，也不能出现瞬间大电流释放，这种情况都会伤害电池，让其变得不耐用，所以，我们在骑车的时候，尽量养成匀速骑车的习惯，避免急加速、载重物的用车习惯。

第3点：每6个月要深放电一次，这是很多车主都会忽视的一点，如果车主有这样的习惯，电动车充电的余电是不一定，有的时候20%，有的时候50%就充电，那么，您至少要6月进行一次深度放电，否则容易让电池形成“积压电压”，让电池出现结晶的情况。

结语：都说技术含量越低的物品，它的耐用性会越好，但电动车明显是一个例外，它虽然没有很高的技术含量，没有像汽车一样复杂的配置，但它的耐用性却也很差，尤其是电池，作为电动车“灵魂”的零部件，会因为充电不规范、骑行不规范所“受伤”，所以，我们无论是在下雨天，还是在日常的使用，都要学会一些保养知识，这样才能让电动车用更久。

希望以上可以帮助到您，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。

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