艰难的2020(六十八)
今天一早去海边看泰姖马哈酒店，泰姖马哈酒店是孟买的一个比较出名的景点，如果放在19世纪这个酒店真的是绝对漂亮的，无论是酒店的本身，就他处在的地理环境也是非常吸引人的，可现在泰姖马哈酒店的正门已被城市扩建而改了方向，他斜对着的印度门也被很多现代临时建筑包围着，我的感觉他就像现在的上海外滩因城市扩建加建了高架桥对环境的影响而失去了当年风貌一样，泰姖马哈酒店对出的海滩我上次来的时候还真的有点像上海的外滩，而且在泰姖马哈酒店海边的马路上来往的游客层次都是比较高的，是为了欣赏泰姖马哈酒店而来的，现在的游客大多是为了来打卡，因为没有多少人能安静的站在那看看泰姖马哈酒店，都是为了抢一个好的位置争先恐后，噪音非常的大，无论是外国游客还是印度本地游客都是在吵闹中抢位置拍照，根本没有人去关心泰姖马哈酒店的历史，没有人去欣赏泰姖马哈酒店的建筑结构
泰姖马哈酒店于1903年建成，由印度资本家贾姆谢特吉·塔塔为了民族自尊而建，酒店的大部分材料都是由欧洲引入，整个酒店带有欧洲、伊斯兰教、印度北方拉其普特、英伦爱德华等风格，他是超五星级酒店，如果客人衣冠不整是不可以进入的，当然价格也是非常的贵，还要提前半年订房，而且是预订时就要交全款。记得当年我们没钱住进去，就想进去看看，可我们的装束就给门卫拦在了门外，这次我们的装束还是没变，所以没有进去看，如有下次再去我一定要预订至少住一晚，感受一下，今天就打打卡离开了
离开泰姖马哈酒店后我们赶早去看维多利亚火车站（贾特拉帕蒂·希瓦吉终点站），怕到中午人太多不好拍照，我们就在海边打的去维多利亚火车站，到了维多利亚火车站才发现我们来的不是时候，早上维多利亚火车站背光，如果要拍全景就要走的马路的对面，这样光线不行，但来了还是要看看的
维多利亚火车站建于1878年英殖民地时期，至今没有怎么变，于2004年列入世界遗产。
维多利亚火车站是孟买的中央车站，每天非常多的人流出入，特别是一早上班时间，很多游客一般都是在外面看看就走了，基本没有多少人会走进去看，除非是坐车，我认为既然是景点就一定要看看里面是怎样的，我们在马路的对面通过地下通道走过去，上到车站我才发现维多利亚火车站不是全部用来公众用的，至少有2/3的的地方不是车站，但是什么我没有看清楚，因为那2/3不让进去，离的很远看不清门牌写的是什么，也不方便伸长相机去拍摄，用于站台和售票的地方空间不是很大，但很旧，没有怎么修建过，里面在等车的人不是很多，我感觉中央站基本是一早和一晚上下班的人多之外很少有游客坐，特别是现在，以前印度公路不发达，坐火车的人很多，现在公路已经很好了，大多数人都是开私家车（私家车大多数是那种三轮车），我们一路走来就看到很多大大少少的车赶去朝圣地（这段时间是湿婆节），所以坐火车的人比起以前少了很多，像我这种重游印度的人要么租车，要么包车，还有人像我们这样坐飞机，因为以前在印度坐火车是一件很恐怖的事，所以我是不敢坐火车的，或许下次再去会试试坐火车
