探店丨1分钟了解路虎极光L行情,加长之后销量就能涨吗?
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目前,店内车源以41.58万的性能版和42.98万的首发版为主,这也是现在极光L的主销配置。
如果想要其他的配置或者需要选装,需要等车3个月左右,但是会少掉一些购车补贴,比如“5000元油卡”、“两年/4次小保养”等补贴。
另外,最低配39.98万的版本基本没有货,厂家也基本不排产。
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② 极光L配置该怎么选?
极光L哪个配置最值得买?
一定是42.98万的首发版。
相比于41.58万的性能版,这个首发版车型标配了双10.2英寸中控屏、11喇叭的英国之宝音响和流媒体后视镜,而且还有专属的绿色外观。
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性能版车型如果想要这些配置,则需要选装12800元的智能科技包和6800元的英国之宝音响,全部选上的话,算下来指导价已经达到了43.54万,比首发版还要贵一些,还不能选首发版的绿色。
同时,首发版也是目前广受4S店销售们好评的配置,相比于价格更高的次顶配和顶配车型,只是少了部分舒适化配置,但是价格却低了不少。
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极光L哪个配置最不值得买?
除了41.58万的性能版和42.98万的首发版之外,其他配置都不值得买。
首先,最低配38.98万的精英版车型只是用来装装样子,拉低准入门槛的配置,实际上这个配置后期几乎不会生产。
其次,44.58万的次顶配豪华版,只是比42.98万的首发版多出了并线辅助、360°全景影像、倒车车侧预警系统、自动泊车、前排腰部支撑、驾驶位座椅记忆、后视镜的记忆+防炫目+倒车下翻,这些多出的功能需要1.6万,不是很划算。
最后,顶配的极光L指导价要47.58万,这个价格实在太高,没有性价比。
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③ 极光L落地价多少钱?
依照目前的市场优惠行情来看,全系优惠10个点,外加可赠送5000元油卡和2年/4次小保养,基本上车辆指导价就是实际落地价。
同时,部分4S店会收取1000元贷款手续费和500元上牌费,但这些费用基本上都是象征性的跟客户说一下,实际上都可以免收。
以42.98万的首发版为例,全款购车总价约为43万。
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同样以42.98万的首发版为例,贷款购车需准备约23.66万。
现在贷款有贴息补助,最高可以贷“80%车价/5年60期”,年化利息在3.5%左右,根据贷款金额和时间上下浮动,基本都在3%-4%之间,最划算是“首付50%/3年36期”。
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④ 怎样才能拿满全部优惠?
由于路虎极光L新车上市,所以在车价上给出的优惠幅度并不大,在4S店内除了有贴息贷款政策外,还提供了季度性的赠送活动。
目前可享受的季度性活动就是“5000元油卡”+“2年/4次小保养”,等到了第四季度,会根据市场行情和实际销售情况进行调整。
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⑤ 保养费用和周期
现在,路虎的官网搞了一个全透明化基础保养服务包,价格非常的透明,各种在售车型的保养价格都能清楚的看到。
路虎极光L小保养1478元,大保养2426元,免费首保是“6个月/10000公里”,后期保养周期也是一样的。
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⑥ 这台车有什么缺点?
路虎极光L的主要问题集中在几个地方:
1.变速箱失速问题,已经解决。
之前2019年的3·15晚会曝光过路虎极光的变速箱问题,实际上主要原因是当时极光用的还是福特2.0T发动机,而路虎总部那里急着给极光配上采埃孚9AT变速箱,具体的匹配调教工作却没有做好,最后导致这个情况发生。
现在换装了路虎自家的2.0T发动机,并且经过多次调教之后,这个问题已经解决了。
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第二,48V轻混系统故障。
在2020年12月,路虎就因MHEV电气系统故障,召回部分国产2020款发现运动和极光,共计33980辆。
而现在2021款只是针对车身尺寸进行了加长,三大件并没有改变,依照官方的说法是进行了升级处理,但作为消费者仍旧需要留心。
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第三,中控下屏容易出现裂缝。
有不少车主反应,双10.2英寸的下屏会出现裂缝,怀疑是设计缺陷。
但是,很多车友都无法进行索赔,厂家多以“人为因素”进行推诿,自行更换需要花费2万多。
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⑦ 适合什么人去买?
我在路虎给各家经销商发的内训文件里,发现他们特意列出了极光L的目标人群,各位可以参考一下,看看自己是不是极光L理想中的消费者。
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目前来说,由于极光L新车上市,使得这台车和捷豹F-Pace的价格相差不大,而捷豹F-Pace其实是和星脉同级别的车,比极光L高一个级别。
所以,如果不是特别痴迷于极光L的话,可以看看捷豹F-Pace,或者坐等极光L进一步降价。
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