ENKEI PF07,经典大7幅性能轮圈,超低好价 | 酷乐汽车
问起ENKEI有什么比较适合日常通勤+赛道战斗的产品,还要样式简单,性价高?那PF07是一个很不错的选择。PF07的隶属系列是ENKEI的Performance Line,性能系列;而知名的RPF1是属于ENKEI的Racing,赛道系列,定位不同。PF系列的话,从PF01到PF09,其中PF07属于一个简单的七辐轮圈,覆盖的尺寸很广,从15寸到19寸都有,适合那些需要简单的样式,但是性能不俗,却又想要性价比的朋友。ENKEI PF07的设计理念,是强调从日常家用车到性能跑车都可以适用,并且强调的高速行驶时候的直线稳定性和切弯的稳定性。这里请绝对的注意,PF07并没有强调操控,加速减速的感觉以及路感等相关问题,只是在说直线稳定性和切弯的稳定性。所以,这是一款适合日常使用,跑跑高速,替换原厂圈的性能圈。PF07在设计上给较大的刹车卡钳预留了空间,并且兼顾了散热性能;并且在辐条的侧面和背面进行了偷轻,力求达到较轻的轮圈质量。采用了不同的FACE面的设计,除了视觉上更深的感觉,还给刹车留下更大的空间,对于大尺寸的圈来说十分友好。MAT的全称非常的日本:MostAdvanced Technology,它把一体铸造轮毂技术和旋压轮辋技术合二为一,进一步提升材料属性和轮毂的强度。这种带有锻造工艺的铸造技术既提高了材料强度,又把成本控制在锻造轮毂之下,让车友真正可以用得起优质的产品。使用MAT技术制作的轮毂在铸造成型时的宽度比完成时的产品J值要小很多,再通过精密设备将轮辋动态横向延展并进行加压。经过MAT处理的轮辋材料属性得到优化,抗压强度大幅提升,足以与锻造轮圈不相上下。不仅有MAT技术,PF07还是用了RP技术,简单来说就是通过对轮胎和车轮的紧密接触部分进行不均匀处理,从而获得高摩擦系数,减少在剧烈加速和减速(如激烈驾驶)时产生的轮胎和车轮的空转。这个技术是利用ENKEI多年来在赛车活动积累的技术和经验。此外,PF01还是用了ALUMINIUM的材料工艺,简单来说就是虽然纯铝强度低,但通过添加合金元素使铝合金表体现出极高强度。ENKEI的合金技术重量轻、坚固、不易生锈等特点,被广泛用作车轮材料。
- Matte Dark Gunmetallic:暗金属灰
但是具体的尺寸是什么颜色,需要以配置为准,这个可以详询酷乐,在确定了数据的基础上看什么颜色可选。Matte Dark Gunmetallic:暗金属灰PM07的尺寸覆盖比较全面,从最小的15寸5J,到最大的19寸10J,都有覆盖,孔距从4*100,到5*100/112/114.3也都有,基本覆盖了常见的小型车(GK5、雨燕),JDM的运动车型和一些德系车型,MINI、大众、奥迪都可以,最能用的就是各类的英菲尼迪、丰田等。但是老的宝马5*120这种的话,就别考虑了,全系都没有。从15-19寸的JDM到德系钢炮,都可以搭配,特别适合一些想要运动性和稳重并存的车型,某种程度上说,六辐的简单样式,不仅能搭轿车,19寸的搭一些SUV也是相当的棒。ホイール:Performance Line PF07コメント:フロントキャンバー2°、リヤキャンバー2.5°ホイール:Performance Line PF07コメント:他社製品やオフ会などで色々なアルミホイールを見ました。信頼のある国産メーカーと言う事とデザインが気に入りカタログを見て購入を決めました。納品されるまで実物は無かったので、車に取り付けたのを見てこのアルミホイールを選んで良かったと思っております。 17インチ、7.5J、インセット45で純正サイズのタイヤを履かせています。ホイール:Performance Line PF07コメント:純正ホイルと同インチサイズですが、1Jアップして装着 F:18×9J +30 R:19×10J +40 にスペーサを使用して装着 タイヤは純正サイズをそのまま使用