宝骏E200改装LED大灯
买宝骏E200之前就了解到宝骏官方为e200设计有专门的LED大灯,一直比较相信原厂的品质,毕竟LED还是要比氙气大灯亮,优点在哪里? 那就是氙气大灯比较容易衰减,新的时候亮度高,日久之后就会变暗,LED则不用担心。 但等车到手后才了解到选装的这款LED大灯总成并非合适于低配版的E200安装,但想想低配和高配的卤素大灯其实一样的啊,为什么高配可以安装而低配不能?经找师研究后才解到,其实高低配的卤素灯和选装的LED灯的安装脚位是致的,只是接入灯的线束有所区别,这种区别对于我们来说算什么问题,都能的解决,于是毫犹豫的买对LED灯搞起来!
1089元只,虽然略贵些,但还是值得的,考虑到可以把原车带的卤素灯卖掉也能贴补部分费用,心里就舒服多,哈哈!
经过试点亮后发现这款灯还是挺玩的,亮度肯定是没得说的,车通电时的状态可以看出这款灯也是漂亮的!
说它玩的之处就在这里,电后圈的LED点亮,亮度高,在白天时也非常的显眼!这就是日间行车状态!
但当在车内打开灯杆的灯(示宽灯)开关后,这对“眼睛”的亮度就变低。此时的尾灯的示宽灯也亮起来,这应该就是夜间状态!
这个就是高配的尾部示宽灯及氛围灯点亮状态,非常拉轰!低配只能羡慕嫉妒恨!
这个是示宽灯和灯起打开的状态
看看夜间的状态,是是亮啊,两个灯放射出两条光束,就像是给钢铁侠配双激光眼!
LED灯的处就用多说,亮度高还省电!经过测量高亮度状态的日间行车灯的电流只有400ma,
示宽灯状态时的电流只有20ma,得让我怀疑人生,估计就算忘记关灯也会导致亏电
最后来张打开双闪时的黄色状态,补充,这圈眼睛是双色的,平时白色,转向灯状态或打开应急警示开关时亮黄色。看完有没有心动的啊!哈哈!!!
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