提升安全性！特斯拉做出新变动

日前，特斯拉汽车在重庆，首次展出中国制造Model 3车身机构。

据介绍，这款车身采用钢铝混合材质车身框架，具备多种连接工艺。

车头及乘客舱，设有数个H形防撞结构，乘客舱采用了笼型结构。

在此版Model 3上，特斯拉对A柱和B柱等防撞部位，进行了补强设计。

其A柱左右内板和加强板，均采用强度大于1000MPa的热成型材料。

B柱除上部增加了加强板，边梁内两层加强板也采用了一体成型设计。

除了对乘员区加强防护外，特斯拉新车身对电池的防护，也有增强。

Model 3电池包内设有两根纵梁，替代了传统的传力纵梁。

整车材料布置为前钢后铝，电机布置在后部，后端采用轻量化铝制零件。

工程师表示，这样的设计既可以平衡电机重量，还能保证车辆的安全性能。

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