UC头条:什么是埃切尔斯效应

科普-埃切尔斯效应|Kopp–Etchells effect

科普-埃切尔斯效应在沙漠条件下飞行时产生的,尤其是直升飞机在夜间接近地面时,叶片会产生发光效应,其他被用来描述这一现象的名字包括闪烁、光环效应、仙尘效应、光环效应,所谓科普-埃切尔斯,是影师迈克尔·杨命名的,来自2009年7月在阿富汗桑金的战斗中死亡的美国陆军突击队员本杰明·科普和英国士兵约瑟夫·埃切尔斯。

科普-埃切尔斯效应类似于研磨金属时产生的火花。直升机旋翼配备有磨损护盾沿其前缘保护叶片。这些耐磨条通常由钛、不锈钢或镍合金制成,它们很硬,但不像沙子那么硬。在沙漠环境中,当直升机低飞到地面时,沙子会撞击金属磨损带并造成侵蚀,从而在旋翼叶片周围产生可见的光环。这种效应是由烧蚀金属粒子的自燃氧化引起的。钛磨条产生的火花最亮,且效果随空气中砂粒的大小和浓度增加而增加。

当旋翼靠近地面时,沙粒更有可能撞击旋翼。这是因为沙子被下冲洗吹到空气中,然后被空气漩涡带到螺旋桨的顶部。科普-埃切尔斯效应并不一定与起飞和降落有关。曾有人在海拔1700英尺的高空观测到它。

这种效应经常被错误地认为是一种电现象,还有人考虑了叶片与砂粒的碰撞可能导致光致发光此外,还提出了化学致发光的机理,曾经还有一种理论认为,直升机桨叶速度过快,由于绝热加热,沙粒在大气中像流星一样燃烧起来。

这种效应发出的光会干扰飞行员的视力,尤其是在使用夜视设备时,会损坏夜视设备。这可能会导致安全着陆困难,并暴露目标。

转自微博,作者:臆想图志,侵删

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