采访大众速腾驾驶者，它有什么独到之处？车主说了一句心里话

当今社会汽车已然不可或缺，刚需性让汽车界激烈角逐，伴随好车的增多，消费者有了更多的选择，购车者的需求肯定多种多样。“无框车门领头羊”奥迪A5，在车界独占鳌头。“撩妹王”奔驰C级，同级口碑首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。本场节目非常幸运，能请到知名车友王先生到场，采访大众速腾驾驶者，它有什么独到之处？车主说了一句心里话。且听车主为大家带来全面的讲解。

用车感受：

1，空间和动力

空间对比同类卡罗拉差了点，平日也就我一个人开，能够满足用了。第二排空间充足，我1米81高度，调整好操纵位，背面坐着也比较宽松。四个门上都有积储的场地，我一般会放一些纸巾，取放很便利。储物箱空间顺心，进深相当大。

车子动力呈现杰出，启动加速的时候，看上去疲惫，之后就不会出现那样的情况。动力1.2的你想要动力，你想多了。只要给油，那是足足的。尤其是低速行驶的时候，这个车的顿挫感特别小。

2，操控和油耗

操控方面没什么不满足的，很给力。低速时方向盘很轻，电子助力。底盘也可以，后独立悬架，过坑晃动小。没有强烈的驾驭过，车体稳定系统不会有特别明显体验。油耗街区又是东北的隆冬，去单位大概5公里什么车能耗都贼高，天暖再看看吧。表显8.0。岛内一般是89。翔安大道上匀速70是7.0。

这个车舒适度感觉相当好，有些砂石路面的时候。可能是独立悬架的原因，感觉舒适度好。舒适度略高，我好友坐上，说比他速九要好，提速的噪音也比他小。椅子舒适度还好吧，我倒没什么特别的感觉。

3，外观和内饰

外观利便大众套娃脸，都差不多，有人说大众车看着都一样，分不清，我比较中意大众的外观。大众套娃式策划外形，说实话把一堆大众放一起真得很难辨认。再加上L型的日行灯，格外漂亮。春节期间停在外面被人剐蹭了，那个心疼啊，买的补漆笔补了一下，只能说就那样吧。

内饰策划格调简洁，优雅。中控为大众传统样式，虽然饱受争议，但却是大众独树一帜的格调。估计，全包围的脚垫也应该是释放甲醛的材料。当前没得异响，后头来一段时间再说吧。

4，落地价和养车费

这款车指导价是132700，一共优惠6000，裸车126700，购置税11212不能少，上保险3612，上牌1200，落地价142724，大家看看买贵了吗？

一年加油大概8000，保险要3612，保养一次975，停车费480上下，洗车490不能少，过路费1460左右，一年总共15017，年薪70000能养得起。

还是中意这样的车型，速腾就是性价比给力，颜值超给力的一款，配置还格外的高，安全系数也做得格外到位，总之相当大气等等都很是高档次的，我比较中意的全景天窗和安全性能等模式也格外的实用，在我们周围许多人都看好这款车，我是相当的如意的，买的就是享受。

点评：

总的说来，在汽车产品多元化的今天，只有懂得用户需求的车企才能取得长足的进步，正如大众速腾。大众速腾的优势很多，外观这东西萝卜青菜各有所爱。内饰也就一般，没有什么科技感，一贯的大众风格。驾驶位左右空间也很好，不像在车展上试坐雷凌时感觉左胳膊杵在车门上。我感觉舒适度还是很不错的，不知道别人怎么样。动力水平放眼同级别其它车型，动不动就加t，确实落后了。操控倾向于驾驶员，中控简洁明了，操作方便。对于厂家大力推崇的大众速腾，阁下是否心动呢？