宝骏又一“劲敌”三菱1.5L引擎，底盘不输德系，油5.5L仅6.99万起

宝骏又一“劲敌”三菱1.5L引擎，底盘不输德系，油5.5L仅6.99万起

东南DX5外观看起来真的是非常漂亮，作为90后的我来讲，就是想要那种小资的生活，现在刚好也有东南DX5作为陪伴，这个外观是绝对非常符合我的审美的。而且车身尺寸也不是很大，看起来就给人一种非常小巧精致的感觉，尤其是再加上这个设计风格非常巧妙的轮毂，真的是绝配了。

内饰的做工确实是有问题，我也不想要求那是有多么豪华，或者说做工非要达到某一个级别。但最起码大体看起来就不应该有瑕疵，但这台车就不一样了，尤其是许多按键，我也不想要求有所谓的那种阻尼感，但是也不能这么松动呀。尤其是主驾驶这边最常用到的车窗升降开关，还有就是这个遮阳板往下放的时候也会出现那种咯吱吱的响声，真的是挺影响使用感受的。空间确实是挺不错的，别看是一台小型SUV,可千万不要低估了这台车的空间表现。轴距两米六多一点，可以说和紧凑型SUV或者那种紧凑型轿车相比的话，并算不上是很出色，但是实际的空间感受是非常棒的；我买的这个手动尊贵型也有一个天窗，空间可以说真的是非常的漂亮，天气好的时候，打开遮阳板，阳光透进来真的是非常轻松惬意。

就算是给这台车配上一个1.5的自然吸气发动机，我觉得这个动力也是完全够用的，更何况也是有涡轮增压的。当时我也考虑过1.5自吸的手动豪华型，但是和1.5T的就相差了几千元。对于车子的动力，我的想法就是在能接受的价格里面动力强一点是更好的，也是因为手动挡的开着更有劲，所以也就买了这个手动1.5T的动力组合。操控其实也就没有那么好了，虽然说前后也都是独立悬架，底盘确实是没有任何问题。但是我觉得这个车手动变速箱和这台发动机的匹配还是不太好的，尤其是有时候会感觉到有一点轻微的拖档，所以这也就影响了整个的操控感受。

油耗那是真的低在市区里面就随便踩，几乎是不太影响的。高一点的话也就是八个多，但一般这种情况是很少的，不再是去跑要是开得比较温柔的话，六个左右都是经常有的事情，高速最低开过5.5，综合油耗也就是七个多一点，按照最近油价这么便宜，那就更省了。舒适性也是相当不错的，我买的这个配置也比较高一些，全车六个音响效果真的是很不错，这个仿皮的座椅舒适度也是相当好的，前排比较硬，后排就很软了，其实这样的设计也是有道理的，因为如果前排软的话，就没有一定的支撑性了，尤其是对于驾驶位来说，那就不太好了。

宝骏又一“劲敌”三菱1.5L引擎，底盘不输德系，油5.5L仅6.99万起。优点：最满意的还是DX5的性价比了，我是不那么在乎个车子的品牌的，只要是一个实力派，只要适合自己那就完全可以了，毕竟在这么多的国产车里面，其实大家的品牌影响力也差不了多少，而且从技术上来讲的话，东南汽车肯定是有三菱汽车许多好的技术积累的，所以说在三大件这些比较核心的地方，那也是完全不用担心的，我开着的话感觉确实挺不错的，尤其是大家比较担心的国产车油耗，我可以打保票，这个车子基本上也就是七个左右，就是新手一公里也就5毛钱，但是磨合期除外。缺点：还是不太注重品质的把控了，像有拖挡这种现象，原则上应该就不能出现，确实是有点影响使用感受，对于一个喜欢手动挡的人来说，那这个确实有点太好了。还有就是在配置上面的确是做得足够好了，但是在做工上面，尤其是有这种按键松动的现象，这些都是不应该出现的，确实是要好好的提高品控了。