开完奇瑞瑞虎8，5个月后再开长安欧尚科赛，车主说了一句心里话

今天请到一位老司机王先生，他开过两款车，其中一台是奇瑞瑞虎8，另一款则是长安欧尚科赛，所以这两款车的性能他都很懂。究竟长安欧尚科赛有哪些吸引他的地方？长安欧尚科赛和奇瑞瑞虎8的差距在什么地方？下面就听他详细分析。

先看长安欧尚科赛的外观，cos1°的外观，比较中庸，不张扬，但又看起来大气，上档次，沉稳实用，挺符合我的性格。整体的构型比较的大气，车体比较长，看着比较惬意。但是车灯策划得只能一般了，卤素的大灯看上去有些小气。雾灯是三角形的，有一点小家子气。

再看奇瑞瑞虎8，就是外观吸引的我，看着大气。同伴看了说是特别中意这个尾部策划，车头设计不如尾部策划漂亮。大灯远光有些散，总体中意。流水式的转向灯，很是时尚酷炫，体型修长，充满力量，整体外观我还蛮喜爱的。

进入长安欧尚科赛车内，内饰很惬意，耐脏，看着还大气，看内饰肯定用心策划了。中控大屏的确很好，使用起来功效也还可以，用到现在也没出现过死机的情况。材料很足，能摸到的大体都是软的。新车气味还是比较可以，不是很能感觉得到。看中的就是空间4.8长的大空间，没得说，惬意。空间没问题，终归尺寸摆在那，第二排坐着十分广宽。另外就是第二排三排都可以放倒，放倒后两米长的空间，简直就是一张大床一样。尾箱储备空间也是相当大，放两三个登机箱没问题。

再看奇瑞瑞虎8，内饰相当顺心，比同类别的合资车，不知道好多少倍。立着的中控屏，特别大，既没有遮挡视线也简便观看，余光一瞟就可以看到，也保证了驾车的安全。方向盘很适合，握着还挺舒服，粗细合适，而且多功能按钮也便利驾车过程中的操作，赞。新车的话异味还是有的，但是不是相当大。空间确实是没说的，同等价位的SUV里，估计找不到瑞虎8的对手。我1米8的个，坐在主驾也不以为狭小，而且还有一拳之余。后配箱地板非常平整的，第三排放倒后也是平的。就能发现它的巨大优势：后尾箱容积相当大，居家旅行必备。

先开长安欧尚科赛，具体要去评价操控也没有任何代表意义，整体来说，非常好开。方向盘很轻，还有多功能方向盘，长途开车可以解放双手。整体驾驭感还是不错的，有时候跑点烂路。自动挡开起来着实轻松，省略了繁琐的档位变换动作（我以前一直开手动挡）。舒适性一般，代步工具而已吧。在走烂路的时候底盘略微抖动感，我爸常开玩笑说小孩子坐在后头压不住。现在这种季节再把自动空调打开，再怎么热也不怕了。而且这个车辆拥有的这个超大的天窗也很可以提升乘坐的舒适度，坐在车内里感觉通透感很强。

再开奇瑞瑞虎8，相当好开，不多说，自己去体验最重要。方向盘很轻，开起来很安适。感觉还行就是过减速带感觉有点硬，我和我爸说，我爸说新车不硬开内部就座轮子上了。刹车前段比较软，后边比较硬，不过不影响驾驭，感觉很安全。整体感觉都还挺安适的。减震偏硬，在过减速带的过程中明显可以感觉到，减震硬，但转弯时支持比较到位。还算给力都是自然热，水温上来以后温度就上来了。舒畅性相对于SUV来说，瑞虎8整体还是中意的，前后排座椅都是异常如意。

总结来说，长安欧尚科赛和奇瑞瑞虎8的优点都很明显，但同样也存在瑕疵。对于长安欧尚科赛来说，现代社会是看脸的时代，颜值决定一切呀。内饰还是比较大气的，比现在好多比这个车贵的合资车内饰好太多了，真的好太多了。空间是真心的大前边说过我买回家之后，就座了七个人还有三个挺胖的，完全不拥挤。很好，家里人都说坐着舒服。还是会有点感觉动力稍微有点不足吧。操控挺好，长安的车操控一直表现不错的。

奇瑞瑞虎8的话，外观也得说，我个人感觉相当的霸气，有的时候就是看中了它的外观和它的油耗，还有他的空间。内饰是真的很豪华大气。空间倒是没得说，特别宽敞，坐进去随心所欲，全家人坐在车内也是妥妥的。舒适型不错，十来万的车。上坡感觉没有动力不足的感觉，总体感觉很不错的。故障-操控系统：这个到现在为止没有出现，过任何的异常情况。对于这样两款车界内在价值王，大家都有什么观点呢？