赚钱要厚积待发，不可投机取巧，否则会亏得一塌糊涂，要积累资源

【原文】令送粮无得取僦,无得反庸。车牛舆重,役必当名。然则往速徕疾,则业不败农。业不败农,则草必垦矣。

【译文】下令运送粮食不能雇别人的车子,更不准运粮车辆在返回时私自搭载其他货物。车、拉车的牛、车子的载重量,服役时一定要同注册登记的一致。如果这样的话,那么运粮车就会往返迅速,运粮的环节就不耽误农业生产。运粮的环节不耽误农业生产,那么荒地就一定能够得到开垦了。

【解析】运送粮食禁止雇用他人的车子，主要是打压租赁市场，根据供求关系，有需求就有服务，百姓雇用他人的车子，就会恒生租赁服务，需求越大供求越大，百姓如果通过租赁赚钱，就会恒生大批租赁从业人员，劳动力就会减少，国家就不能储备充足的粮食。

车子返回途中禁止私自搭载其他货物，大家就会速战速决，因为在外面需要食宿，返程没有货拉，就没有收入，为了节省开支只能快速返程。这就是秦国控制百姓的手段，为增加务农的劳动力，秦国只需要禁止百姓返程不能拉货，没有货拉就没有收入，没有收入你自己就会快速返回，否则在外越久花钱越多。

比方说滴滴，大家都习惯打车，也就产生滴滴等平台，早期市场空白司机们好赚钱，在大城市轻松月入2-3万，大家一传十十传百，都以为滴滴好赚钱，大量人员买车或者租车加入滴滴大军，甚至有的人辞去稳定的工作，专职跑滴滴。后来部分政府出台相关政策，提高车辆档次（B级车型）、轴距、驾龄等，很多人就不符合要求，也就没办法跑滴滴。

为何要提高车辆档次？因为好车大家都不舍得拿来跑滴滴，B级车型车辆尺寸比较大，车身也比较重，所以油耗普遍偏高，万一发生交通事故，那就得不偿失了，就算修好也是事故车。另外如果花20多万卖一台B级车专门用来跑滴滴，猴年马月才能赚回来？光提高车辆档次就剔除大部分人员，在提高驾龄要求，就更多人不符合要求了。

跑滴滴不符合要求，此时车子就是负债。富爸爸曾经说过，能给你带来收益的才叫资产，从你口袋掏钱出去的就是负债。车子跑滴滴可以赚钱，车子就是资产，车子不能跑滴滴，此时车子就是负债，因为你需要掏钱养成，油费、保险、保养等都需要花费你的金钱。

被踢出滴滴队伍，很多人就没有收入，没有收入就只能卖车，因为已经养不起车子了。车子是消耗品，贬值很快，跑滴滴所赚的钱抵扣车子贬值的钱，其实也没赚钱，甚至可能亏钱，除了给所在的城市创造GDP，啥也得不到。

赚钱要厚积待发，不可投机取巧，否则会亏得一塌糊涂。