开过大众迈腾，21万又换本田INSPIRE，对比差距，车主：差别明显

车场风云瞬息万变，汽车制造商以谋求生产出好车而立足于市场。“一身科技的全能选手”奥迪A4L，不断超越自己，又有了新突破。“弯道王者”昂克赛拉，同类车型与之相比逊色不少。汽车行业一直向前发展，好车的种类就越多，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如迈腾和INSPIRE。

为了深入了解这款车，我们采访了小覃，他之前一直借同事的大众迈腾来开，最近又入手了辆本田INSPIRE，目前为止已然5个月，行驶了6500公里，那么本田INSPIRE都有哪些优点吸引他？和大众迈腾相比到底有什么差别？接下来就让驾车者为我们详细解答。

先开迈腾

外表：对我来说，最不喜欢的就是颜值了，可能我还年轻，总觉得太老气。很好了，最满意的就是LED车灯，厚重大气，宜商宜家，中庸之道，正合我意，后车灯带流水，颜值爆表。

内饰很寻常，配置也不算丰富，大众都这样，够用就行。内饰一般，很大众，也很耐看，工艺不错，就使材料稍差，液晶仪表盘也是很喜欢，也很方便及时可以了解车的动态，但天窗很不错，很大气。

空间很大，没毛病。前排置物空间稍显不足，找不到一个合适放手机的地方，空间不错，中间隆起太高，置物空间还可以啊，尾箱装得下世界。

整体舒适性没得说，相当不错了，车内空间宽裕，实用性功效配置齐全。大颠簸过滤一般，小颠簸过滤的还可以，舒适就一般了，悬架比较硬，座位加热也不错，爱人坐得时候基本都是打开的，使用率颇高。

动力着实不大，家用足够了，我们又不飙车。超车只要舍得给油，毫无压力，前一两秒，反应慢，跑高速相当稳，心里踏实。

比以前手动丰田卡罗拉驾驶起来舒服多了。整车长，但是拐弯什么的，都可以，回馈的也可以，悬挂有点偏硬，路面过滤一般，油门比较灵敏，刹车也不错的。

再开INSPIRE

这个颜值的话就是好看，具体的也不是很懂，噪音也不大。表扬一下灯光，无缺点，前脸各有千秋吧，侧面线条好看，车尾灯，轮毂无论哪个配置的都好看。

内饰没什么说的，和本田雅阁一样。上部分都是搪塑材质，下半部分是硬塑料，音质还不错，反正只用来听收音机（感觉像上世系的人），新车有点味道，很难除掉。

空间和配置这玩意儿，虽然用不上，越大越好。180CM坐后一排3个人不挤腿部空间还富余好多，躺在最后排偶尔睡觉都是可以的，本田大空间一向没得说，后一排空间够宽敞，储物空间多，后备箱平整度很好，放三个行李箱没问题，纵深很大，但开口不是很大。

开舒适模式会更软，平时都是寻常模式，路面反馈很真实。除了引擎噪音有点大，其他的还好，座的舒服、过坑过减速带不爽了，60迈舒服，座位舒适，座位宽敞。

总之对于动力现阶段很满意。引擎介入：比本田雅阁混动声音小许多，没错，油耗低经济模式给油不是很给力，肉肉的慢半拍感觉，动力的话，起步和6。

驾驶得比较温柔，路况也好，操控没感觉有什么问题。加上前驱，日系车的操控性真的不如德系车，总有一种开船的感觉，没什么不满意的地方，方向盘很准，高速跑起来会重一些，很有质感。

结语:

大众迈腾：外观能看到的感觉都不错，看不到的我不纠结，操控性还不错，低速的时候有些顿挫的感觉。本田INSPIRE：可调舒适模式感觉用处不大，技能模式比较肉，舒适模式动力满意。我给大众迈腾 89分，本田INSPIRE 93分，我对本田INSPIRE各方面的表现均较为满意，尤其是它可靠的质量和值得信赖的安全性。虽然整体和大众迈腾差不多，但真正让我感到满意的还是本田INSPIRE。现在有很多知识分子在开本田INSPIRE，我坚信本田INSPIRE的未来一片大好，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。对比了两款车之后，我想说六个字：它俩都是好车！那么，开过大众迈腾，21万又换本田INSPIRE，对比差距，车主：差别明显。大家都怎么看呢？