省油的凯迪拉克CT6，车内舒适安静，入门级就可以满足家用

凯迪拉克CT6是一款中大型豪华轿车，市场定位属于行政级别，但这款车外观颜值比较年轻，日常家用开着它也可以。2021款凯迪拉克CT6全系有6款车型，价格区间是37.97万-48.97万，价格与同级别的奥迪A6L相比，占有优势，奥迪A6L价格区间是41.98万-65.38万。

外观方面，这款车是2021款28T时尚型，是入门级车型。车身整体看着立体感较强，车身折角的地方采用棱角分明这样的设计，能够突显出运动感。车头前脸的盾形进气格栅与徽标形状相符，有一种相互呼应的视觉效果。

灯光方面的配置不算丰富，但满足日常家用是可以的，像LED大灯、自动头灯、大灯延时关闭这些都有。车身尾部造型平直，显得比较稳重，两侧尾灯的款式也比较有个性，直角型的灯体显得比较硬朗。

进入到车内，中控台采用了比较传统的上深下浅的颜色搭配，看着缺少新鲜感。驾驶位这边的方向盘是真皮包裹的，配有电动上下前后调节，方向盘握感舒适，转向力度不轻不重，不过没有配备方向盘加热功能，算是美中不足吧。

前排的配置还有8英寸液晶仪表、主动降噪、10.2英寸中控屏等等，这些配置对于日常出行来说是有用的，只是没有GPS导航功能，对于几十万的豪华车型来说，有些小遗憾。

这款车的车身尺寸长宽高分别是：5223*1879*1492毫米，轴距3109毫米，身高1.76米的乘客坐进前排，头部空间一拳三指。坐进后排，头部空间一拳一指，腿部空间两拳半，这款车的乘坐空间不算特别宽裕，但仿皮座椅的舒适性还是不错的。只是主驾驶和副驾驶均没有配备腰部支撑调节，跑长途腰部舒适性一般。

底盘悬架，采用了前双横臂式独立悬架，后多连杆独立悬架。这款车悬架调校偏向舒适，走烂路时能将大部分颠簸感过滤掉，跑高速悬架支撑性不错，车身比较稳。

动力方面，搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出237马力，峰值扭矩350牛米，传动系统匹配了10挡手自一体变速箱。这款车的动力输出不是特别激进，但日常代步动力够用，时速40公里以内，动力稍微有一点肉，其它时速动力比较充沛。变速箱与发动机匹配得较为平顺，换挡逻辑也很清晰。这款车节油的配置有可变气门管理技术和主动闭合式进气格栅，百公里综合路况11.5升左右，对于中大型轿车而言，是比较省油的。

被动安全配备，有6个气囊。主动安全配置，被动行人保护、胎压显示、车身稳定系统。主动安全配置有些少，主动刹车和车道偏离预警功能，只有中高配车型才有。如果这两项安全配置能全系标配就更好了。

其它配置，电动天窗、无钥匙启动、全车无钥匙进入、全车多层隔音玻璃、雨量感应雨刷等等，这款车的多层隔音玻璃配上主动降噪功能，使得车内非常安静，关上车窗之后，感觉与外界完全隔离了。

总结：这款车虽然是入门级车型，但基础配置还是比较齐全的，外观颜值和乘坐舒适性都不错，满足家用是没有问题的。如果预算充足，想要更多的安全配置，可以选中高配车型。