汽车更“聪明”了？智能驾驶汽车了解一下
汽车更“聪明”了？智能驾驶汽车了解一下
2015年前后，市场上涌现了一批被称为“造车新势力”的车企，它们大多有互联网行业背景，试图抢占未来汽车的巨大市场。然而，五年过去，仅留下少数新势力车企成功制造出智能驾驶汽车，并实现车辆交付。2020年至2021年，在汽车智能化的浪潮中，又一批互联网和智能科技公司入局汽车产业。它们的加入，对汽车行业带来怎样的影响？
智能驾驶汽车已经出现
日新月异的高新技术应用在汽车上，智能驾驶汽车已经从电影和科幻作品中悄然来到我们身边。城市街道上飞奔着各种各样的汽车，有的外型低调普通，却拥有“智慧”的“大脑”，能自动寻找停车车位，并实现自动泊车；有的汽车外型极具未来感，车内拥有简洁的人机交互界面，让汽车与驾驶员智能互动；还有的汽车车顶上安装着圆筒状的装置，憨态可掬，自主地行驶在特定道路上。一辆汽车要“聪明”到什么程度才能算得上是智能驾驶汽车呢？
目前中国智能驾驶汽车的水平
现代意义上的第一辆智能驾驶汽车，诞生在 20 世纪 80 年代的美国。同一时期，其他国家的传统汽车制造商陆续开始研发智能驾驶系统，推出具备初级智能驾驶功能的汽车。中国的智能驾驶研发紧随其后。1987年，国防科技大学研制出一辆具备基本智能驾驶功能的原型车。2003 年，国防科技大学和一汽集团联合改装了一辆红旗轿车，实现了自主超车功能。2011 年，改进后的红旗轿车具备自动驾驶能力，完成了从长沙到武汉的公路测试，总里程 286 千米，其中人工干预里程仅为2240米。此后十年，国内相关的科研机构、车企及高新科技公司持续投入智能汽车的研发，中国自主品牌车辆的智能驾驶技术逐渐迈入了世界先进行列。
智能驾驶汽车的绝技
为保护驾乘人员和行人的安全，智能驾驶汽车不仅需要强韧的“身体”，更要有足够智慧的“大脑”。
绝技一
ACC自适应巡航，行驶中的智能驾驶汽车通过安装在车辆前部的车距雷达，持续扫描车辆前方道路。与此同时，车轮上的传感器采集车速信号，让车辆系统自动进入ACC自适应巡航模式。当车辆与前车距离过小的时候，车辆会自动减速，无需人为操作，就能保持安全车距。
绝技二
AEB自动紧急刹车功能，保护行人的安全。在行人模拟避让测试中，车辆分别以每小时30公里和每小时50公里的速度行驶。当模拟假人突然出现在前方时，车辆会自动紧急刹车保护行人的安全。
绝技三
智能语音系统，驾驶员只需说话就可以操纵车里的设备，甚至可以操控手机。这项技术可以减少驾驶员用肢体去操作车内设备的行为，减少因分神导致的交通事故的发生。
其实智能驾驶车所应用的技术非常多，到目前为止我们能够应用的已经有十几项。例如自动泊车、车道保持、自动超车、自动紧急制动、交通拥堵自动跟车、超级自适应巡航、语音控制等等都已经安装到车辆中开始被用户使用。未来更高级别的智能驾驶汽车也将来到我们身边。