这座城 | 摩天轮，世界级城市的必需品，柳州再添新骄傲！
漫画《蜜蜂与四叶草》的作者羽海野千花，曾说过这么一段让无数人感动落泪的话：
「小时候，我不明白摩天轮是为什么而存在的，很缓慢，只是高而已。只坐过一次就厌倦了。过山车和环行滑车，我眼里只有那些令人兴奋的游乐设施。
不过，如今总觉得自己好象明白了，这种名叫摩天轮的游乐设施，是为了和喜欢的人一起，慢慢地，跨越天空才存在的。」
无论是在文学、电影还是现实世界中，摩天轮一直都被当成是浪漫爱情的象征。
有人说，这是人类对于摩天轮这一建筑奇观的崇拜的潜意识表达。高耸入云的摩天轮，它的结构是代表着现代性的钢铁支架，很容易让人将最脆弱的情感依附于上。
然而，不止于浪漫爱情的象征，摩天轮正如那些大剧院、美术馆和广场上浮夸的城市雕塑一样兴起，它是任何有野心的城市所必备的东西。
01
伦敦
作为城市地标，“伦敦眼”是成功的。这座本是7500万英镑打造的临时性建筑，坐落于泰晤士河畔，距地总高达135公尺，看来似乎会永久保留。观光客络绎不绝，每天超过1.5万名游客支付26英镑/人的费用登上摩天轮，在135米高的顶空一睹伦敦风采。
《卫报》编辑斯图亚特·杰弗里斯（Stuart Jeffries）曾说：“'伦敦眼’给英国首都重新下了定义，它不再仅仅是世界金融中心，或者现代议会制的发源地，它也是一个后工业化的游乐场—某种程度上，伦敦确实是这样的。”
企图复制“伦敦眼”的商业雪球越滚越大。每年，摩天轮的数量和高度几乎都在被刷新。从超级都市巴黎、东京、华盛顿和香港，到地方性城市伯明翰、默特尔比奇和南昌，不论城市体量，摩天轮的建造在各地你追我赶。
02
芝加哥
摩天轮的诞生地芝加哥和日本大阪这样的城市已于上世纪就拥有了自己的轮子。
芝加哥和摩天轮的缘分可能更早。1893年，全球第一座摩天轮在芝加哥哥伦布世界博览会中出现，它的建造是为了与巴黎在1889年落成的埃菲尔铁塔一较高下。
这届世博会上，160万名参观者被摩天轮送上了80米的高空，这个巨型转轮让当时的人们彻底开眼，它能容纳2160名乘客，每隔一秒停顿一下，以使乘客能随时更替。
03
日本
显然，摩天轮的可复制性和繁殖能力比埃菲尔铁塔强多了。日本对摩天轮的建造最为热衷，全国大大小小的摩天轮有130多座。东京的“钻石与花”、大阪的Hep Five、横滨的“宇宙时钟”、福冈的“天空之梦”与“天空之轮”，其密集程度也不难印证日本的摩天轮情结。
位于日本福冈的天空之梦福冈（Sky Dream Fukuoka,SDF），是座轮身直径112公尺，离地总高120公尺的摩天轮。该项目的设计方，是曾经设计英国观景摩天轮“伦敦眼”的荷兰艾维公司。
日本东京湾的“钻石与花摩天轮”光从名字就可看出它与爱情之间密不可分的关系。不仅是名字，入夜后“钻石与花摩天轮”还会被点缀成灿烂的灯光，宛如一颗高耸在城市上空的钻石，吸引了大量情侣前来。
Hep Five摩天轮在大阪梅田火车站附近，摩天轮不大，但漆成了饱和的红色，看起来很是可爱与甜蜜。
04
新加坡
摩天轮不仅仅是游乐场的一部分，还可以成为具有独立吸引力的地标建筑。事实上，世界上大多数摩天轮也并非修建在游乐场里，而是在城市中央。
新加坡的“飞行者”摩天轮高达165米，共有28个座厢。这座摩天轮历时3年建成，于2008年正式投入运营。在摩天轮里转一圈，基本可以将整个新加坡甚至印尼和马来西亚的部分岛屿尽收眼底。
05
天津
中国天津的“天津眼”直径为110米，是世界上唯一一座建在桥上的摩天轮，轮外装挂48个360度透明座舱，每个座舱可乘坐8个人，可同时供384个人观光。摩天轮旋转一周所需时间为28分钟，是一座跨河建设、桥轮合一的摩天轮。
06
南昌
摩天轮的受宠可以牵扯到人类对圆润造型的迷恋，但主要原因还是归结于高空的独特视角。随着位置的变化，城市建筑物的不同模样一览无遗。人们不会轻易错过这种绝佳机会。
“南昌之星”摩天轮高160米，同时在世界上仅次于拉斯维加斯摩天轮（167米）和新加坡飞行者（165米）摩天轮，为南昌市标志性建筑。高度高于英国伦敦的伦敦之眼，现为世界第三高，国内第一高的摩天轮。
07
北京 上海
摩天轮旋转方式单一，但登高望远，入眼内容却大有不同。“天津之眼”收纳了方圆40公里的景致（需考虑空气质量）；荷兰海牙摩天轮能展示大海广袤；新加坡摩天轮的最远视野可达马来西亚和印尼部分地区。现代、闪亮的摩天轮能够弥补一座城市历史遗迹和建筑的短板。
摩天轮的修建常因阻力而烂尾。原本要成为“轮中之冠”的北京朝天轮因投资者违反贷款协议被接管而搁置。
北京朝天轮
上海也曾计划建造世界上最大的摩天轮，投资20亿元人民币在虹口区北外滩汇山码头造一个“上海之星”，为2010年上海世博会献礼。
2005年，这座摩天轮的建造地块被浙江民营企业以14.6亿元的高价获得，折算下来每平方米34554元的楼板价，创下了当时上海土地出让的楼板价之最。但“上海之星”最终告吹，摩天轮地块被重新规划为商办用地。
08
柳州
获得城市的青睐是摩天轮的宿命，成为地标建筑也是摩天轮的使命。旅游业推动了当地就业，源源不断的游客意味着促进城市经济的繁荣，这是摩天轮经济的致命吸引力之一。
柳州华侨城的“龙城之眼”总高145米、直径88米、运转时间15.5分/周，是目前广西最大的摩天轮。
除此之外，“龙城之眼”有54个颜色各异的小车厢，每个车厢能坐下6人，可同时乘坐324人。
夜晚的卡乐星球简直是迪士尼即视感，这灯光我给满分！
远处的摩天轮浪漫的气息若隐若现，夜空里，待“龙城之眼”旋转至145米最高处，绝对会让你有“伸手摘星辰，低头望柳东”的浓浓幸福感。
过去，尽管摩天轮曾与旋转木马、过山车并称为“游乐场三宝”，但如今看来，一座城市想要展示其活力并确保其国际地位，都应该拥有一座设计漂亮且永久落地的摩天轮。//
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