进港...主机因排气阀连续三次停车,引水后怕增加二拖轮进港....

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主机型号:MAN B&W 6S70MC
故障情况:
某年 5 月 7 日 1800,TSH 轮进靠前湾港码头时,主机 No. 4、6 两个缸不发火。当时主机凸轮油压和控制空气压力正常,轮机长从排气阀开关指示器上判断为排气阀关闭不严造成。轮机长采取清洁排气阀、油缸放气阀和拆除排气阀弹簧气缸压缩空气管对排气阀进行反复关闭试验,4 分钟后主机试验正常。其后在靠泊时主机在DEADSLOW 运行中,又有两次突然自动停车,各约 1 分钟时间,也是因 No. 4 缸排气阀关闭不严造成的,同样采取用压缩空气活络后恢复正常。
由于主机发生 3 次短时停车,引水不放心,增加了两条拖轮协助进港。
故障原因:
1、主机在(靠泊)低速运转时,因No. 4 缸排气阀关闭不严而不发火,造成主机自动停车;
2、而 No. 4 缸排气阀关闭不严的原因,在于排气阀油缸上部的放气阀被油缸内磨损的金属屑或小垃圾堵塞造成的(堵塞后造成关闭阻尼过大)。
故障教训:
排气阀的检修保养工作。不仅要按说明书规定的时间间隔,还必须严格按照说明书规定的操作要求进行。在排气阀拆解后的重新组装过程中,要注意保证每一个零部件的清洁和所涂抹滑油的清洁。
以下为历史经典文章合集,需要自取:

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52.专家级讲解救助艇的启停,句句GET POINT,看完无压力。

53.关于回油孔式高压油泵,这篇文章有些知识点可能很多人没掌握.......

54.看完这篇ABB(TPS型)透平的文章,再不懂就是自己的问题了.......

55.YANMAR副机安保测试后无法启动了,绕了不少弯,结局着实上了一课...........

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