北京富力通州（二期）C02楼主体结构封顶，运河核心区标志性建筑

北京讯     7月6日，北京富力通州（二期）项目C02楼主体结构封顶。项目总建筑面积约为26万平方米，包含5栋单体，主要用于超5A写字楼。通州富力广场、滨水商业街等涵盖高端时尚、生活综合性购物中心、电影院等功能，建成后将是运河核心区内的标志性建筑。

攻克重难点

01

逆作法施工难度大

地铁6号线的北运河西站位于项目中间位置，将地块分为南、北区两部分。

场地内有地铁隧道及出入站口，基坑施工区域与地铁站厅水平最近距离仅2.8米。

为保证地铁安全和基坑安全，同时考虑工期要求，工程局部采用逆作法施工，正逆同时施工，工程逆作区域采用钢筋混凝土钻孔灌注桩，直径1.2米，有效桩长80米，单桩承载力1980吨。创当时北京地区钢筋混凝土钻孔灌注桩承载力之最。导致项目施工难度大、工艺繁琐、过程质量要求高，对现场施工人员水平要求高。

为保证地铁安全和基坑安全，基坑支护包括混凝土支撑，地连墙+预应力锚索，灌注桩+旋喷桩

反压土台支撑，楼板代替支撑，项目编制的“半封闭地下空间混凝土结构正逆结合施工工法”，先后获得中建一局工法 北京市工法。

02

场地内陆铁地上设施防护要求高

项目场地内含有大量地铁地上设施，应地铁运营方要，求对地铁地上设施采取安全措施，防范施工过程中各类不确定因素，对地铁设施产生破坏性后果。

对施工区域内可能存在安全隐患的地铁客流通道及地铁地上设施，采用钢结构搭设双层防砸棚进行整体防护，保证地上设施及行人安全。

03

施工场地狭小

项目非施工区域多位于六号线站厅正上方，无法进行较大荷载堆载及大型机械设备，行走、停放项目可用施工场地仅为6000平方米。材料进出运转、办公用房设置都受到很大制约。

通过对施工现场科学合理的规划布置，设置A、B两个栈桥等有关组织措施，克服施工场地狭小的困难。

04

钢结构安装难度大

本工程含有大量钢结构，包括劲性钢骨柱和钢骨梁塔楼，单根钢骨柱重量达到10吨，且梁柱钢筋含量大，存在大量钢骨柱与梁柱钢筋节点贯通及碰撞问题。

使用BIM技术对本工程钢骨柱、钢斜撑等与钢筋混凝土，连接的钢结构进行深化设计，并出具各节点的深化图，指导现场施工。

05

超高层塔楼安全防护要求高

两栋塔楼高度均超170米，安全防护要求高，且外立面形式复杂多样，采用复杂定制自爬升防护屏装置。

根据现场施工部署及要求，与附着式升降脚手架专业公司，进行技术及安全使用方面的充分了解及沟通，组装之前对架体布设结构外边线进行详细复核，根据现场平面塔吊等垂直运输设备的布置，确定附着式升降脚手架机位平面分布及方案设计。（中建一局华北公司）