花20多万买这些“豪华”车，开了才发现根本养不起....

平时我们都羡慕别人能开上奔驰宝马，但奈何钱包不争气，最多就花小价钱买辆二线豪华品牌轿车，诸如英菲尼迪、林肯、沃尔沃以及捷豹等品牌，车型外观大气不缺面子，是个不错的选择。不过，这些名气不如奔驰宝马的车型，在保养费用方面却需要我们钱包“大出血”，在买这些车之前得好好考虑一下了。下面，砖哥就来算一算这些二线豪华品牌轿车的基本保养费用，看看大家是否能接受。

沃尔沃S60L

新车指导价：27.69-34.09万

小保养费用：约1200元

对于沃尔沃S60L这款欧洲车，相信大家都相当熟悉了，因为这款在中国市场征战多年的沃尔沃桥车，经历过几次改款后，新车的外观、内饰设计都基本没变，而在前段时间上市的2019最新款沃尔沃S60L，仅增加一款T6混动车型，但高达50.59万元的价钱必然少有人问津了。

沃尔沃S60L的建议保养周期为一万公里保养一次，除了每一万公里需更换的机油、机油滤芯外，空调滤芯和空气滤芯基本形成了每两万、每三万“A、B保”的状态。其中首保约1155元，到了四万公里需要换刹车油，保养费用提升到2000元以上。保养费用最贵的是六万公里保养，除了更换刹车油外，防冻液和火花塞都需要更换，保养费用就高达约4000元了。沃尔沃S60L的保养费用不便宜，不过新车的现金优惠非常诱人，喜欢沃尔沃品牌的消费者可以考虑入手，前提是你能接受S60L的老旧设计。

捷豹XEL

新车指导价：28.88-42.58万

小保养费用：约1650元

当捷豹XEL在中国市场推出之时，它就试图在BBA阵型中插队，成为豪华C级轿车中的最佳“第四选择”，但总归输给了现实。诚然，捷豹XEL在造型设计上独树一帜，尽显英伦绅士风格，不过其维修保养费用比起奔驰宝马还要贵。

捷豹XEL的官方建议保养周期为5000公里，首保换机油和机油滤清器，费用就高达1650元，一万公里二保增加空气滤清器更换项目，费用更是高达2360元，而到了第六万公里保养，变速箱油、转向助力油、火花塞与正时皮带都需要换，工时昂贵，费用将近18000元…看到这你被吓到了吗？

林肯MKZ

新车指导价：26.18-40.88万

小保养费用：约1466元

近两年，林肯品牌不断在中国市场上投放新车，林肯MKZ、林肯MKC以及领航员车型我们逐渐熟悉，其中MKZ为林肯旗下的中型车，与奔驰宝马的C级、3系正面交锋。作为一款豪华品牌中型车，林肯MKZ采用的是前驱驱动形式，与同级别的中型车采用后驱形式有所不同。而在今年5月份，林肯MKZ依据最新关税下调政策，指导价下调约两万元，再结合一定的现金优惠，性价比还是挺高的。

在保养费用方面，林肯MKZ与同级奔驰宝马车型持平，其中首保免费，之后每次的小保养，更换机油、机油滤清器以及空调滤清器，加上工时费大约在1500元左右，不过胜在保养周期长，为一万公里保养一次。诚然，林肯品牌目前和雷克萨斯一样都以进口形式在中国市场上开卖，保养贵点理想当然，但两品牌相较之下，雷克萨斯免费保养政策更为吸引消费者多些。

英菲尼迪Q50L

新车指导价：26.98-40.98万

小保养费用：约1100元

最近不少消费者都比较关注英菲尼迪Q50L，因为现款车型的现金优惠可谓相当可观，30万预算就能开上颜值很高的豪华品牌轿车，心里必然是美滋滋的。另外，英菲尼迪品牌旗下诸多车型都享受免费保养政策，其中英菲尼迪Q50L毅然在列，不过据各大论坛表示，2018款车型已取消4年10万公里（9次）的免费小保养，只提供首保免费，已有不少地区还是实行新政策。

如果4S店没有赠送免费保养的话，Q50L的保养费用还是得算一算，其官方建议保养周期为一万公里一次，特别注意的是行驶两万公里就需要更换火花塞，每根大约150元（换4根），加上工时费将近千元，是一个不小的数目。另外，车辆行驶每四万公里就需要大保养一次，刹车油需要更换，费用总计5000元左右。

砖哥总结

买车容易，养车难。除了要给爱车加汽油外，还要每年续保险费、每月给停车费、每次给过路费，偶尔车子出现毛病又要自掏钱，所以汽车保养费用其实是养车的冰山一角而已。当然啦，汽车能给我们带来更优质的生活，而你又是怎么选择的呢？