希腊加入「亚投行」意味着什么？

今天早晨，我在澎湃新闻上看到一则消息：

7月12日，亚洲基础设施投资银行（下称亚投行）在欧洲国家卢森堡举行理事会年会，「亚投行」行长金立群宣布，希腊、比利时等三个国家申请加入亚投行；7月13日，「亚投行」理事会将审议上述3个国家的申请，审议通过的话，「亚投行」的正式成员国将达到100个。

先简单介绍一下「亚投行」：

亚洲基础设施投资银行（Asian Infrastructure Investment Bank），简称亚投行（AIIB），是一个政府间性质的亚洲区域多边开发机构。「亚投行」通过在基础设施及其他生产性领域的投资，促进亚洲经济可持续发展、创造财富并改善基础设施互联互通。「亚投行」是首个由中国倡议设立的多边金融机构，正式倡议于2013年10月2日，正式成立于2015年12月25日，总部设在北京， 法定资本金1000亿美元。

「亚投行」拥有57个创始成员国

希腊为什么之前没有加入「亚投行」？

1、「亚投行」正式倡议于2013年10月2日，正式成立于2015年12月25日，这个时间段，正是希腊主权债务危机最严重的时期。我推测，希腊没有成为「亚投行」的创始成员国，主要原因还是希腊政府一门心思应对国内的事务，无暇顾及外部的事务。

2、齐普拉斯在任期间（2015.1-2019.7）期间，希腊政府已经就希腊加入事宜与「亚投行」进行沟通，希腊是「亚投行」的准成员国。我推测，希腊在这个期间没有成为正式会员国，主要原因是没钱投资——成为「亚投行」正式成员国，是一个国家的战略投资行为，参考一下其他欧洲成员国的出资额，估算希腊的出资额在1.5-3亿美元。

俄罗斯出资65.362亿美元

德国出资44.842亿美元

法国出资33.756亿美元

英国出资30.5457亿美元

意大利25.718亿美元

西班牙出资17.615亿美元

荷兰出资10.313亿美元

波兰出资8.318亿美元

瑞士出资7.064亿美元

挪威出资5.506亿美元

瑞典出资6.3亿美元

奥地利出资5亿美元

丹麦出资3.695亿美元

芬兰出资3.103亿美元

罗马尼亚出资1.53亿美元

爱尔兰出资1.313亿美元

匈牙利出资1亿美元

卢森堡出资6970万美元

葡萄牙出资6500万美元

白俄罗斯出资6410万美元

塞浦路斯出资2000万美元

冰岛出资1760万美元

马耳他出资1360万美金

亚投行官方网站

希腊加入「亚投行」意味着什么？

1、首先，这表明新上台执政的米佐塔基斯政府认可「亚投行」的宗旨和理念，愿意成为「亚投行」的正式一员，和中国（中国出资290.87亿美元，是第一大股东，拥有26.6576%投票权）一起投资亚洲。

2、中希两国关系更加密切。2019年，希腊已经正式加入3项中国主导的「Big Dream」，一个是「一带一路」，一个是「亚投行」，一个是「17+1」——中国和中东欧17个国家在2012年启动的一个合作机制。投之以桃、报之以李，你支持我、我支持你。人和人之间如此互动、交融；国与国之间，也是如此。

新华社北京7月12日电。国务院总理李克强7月11日致电基里亚科斯·米佐塔基斯，祝贺他出任希腊共和国总理。李克强在贺电中表示，近年来，中希关系保持快速发展势头，双方高层交往频繁，政治互信巩固，比雷埃夫斯港是双方共建“一带一路”合作的标志性成果。今年4月，希腊成为中国－中东欧国家合作机制正式成员，为双方合作增添了新平台，开辟了新空间。中国政府高度重视发展同希腊的关系，愿同贵国新一届政府共同努力，进一步巩固传统友好，密切政策沟通和发展战略对接，深化“一带一路”框架下务实合作，推动中希全面战略伙伴关系不断深入发展，更好造福两国和两国人民。

新华社

3、继比雷埃夫斯港之后，中希两国正在酝酿（筹备）新的、更大的战略合作项目。中国深度参与其中的匈牙利（欧盟成员国）首都普达佩斯到塞尔维亚（预计2025年加入欧盟）首都贝尔格莱德的铁路正在建设中，计划向南延伸到希腊的比雷埃夫斯港，形成一个贯穿巴尔干半岛的海陆联运、客货兼顾的运输大通道，未来5-10年之内，这可能是中希两国之间最重大的战略合作项目，其价值并不小于比雷埃夫斯港。随着中希两国关系的进一步密切，这条铁路的南延或许会加快进度。

霍庆川

2019年7月13日于中国杭州