曾负债3亿濒临倒闭，现仅用2月造40万台国产发动机，稳居全球第一

国内一企业曾背负3亿元的债务，甚至濒临破产倒闭，但让众人意外的是，该企业不仅没有消失在大众视野中，现如今甚至仅用了不到两个月的时间，就打造出了40万台国产发动机，稳居全球第一的位置，该企业是如何做到完美逆袭的呢？

仅用2月造40万台国产发动机，稳居全球第一

当下世界各国都开始加大对环境的保护，在汽车领域大力提倡使用清洁新能源，从改善环境出发考虑，国内重型车进入到了“国六时代”，国六发动机也成为了商用车的必备，在这种之中有着突出表现的就是潍柴动力。

其实在该行业中，由于我国入场时间比较晚，各项基础较为薄弱，所以一直处于受制于人的状态中，此前在高端柴油机市场被美国、日本等国家所垄断着，我国在这之中只能依赖进口。

例如当初国内技术较为成熟的柴油机，其最高的发动功率还不足200千瓦，而当时美国境内公司生产制造出来的柴油机，其发动功率则可以达到615千瓦。

虽然不可否认起初美企、日企等占据优势，但国内也并未放弃对该领域的研究，潍柴动力经过七十多年的发展，不仅打破了外海企业的垄断，甚至荣登世界第一的位置，其实力不容忽视。

现如今潍柴动力旗下的重卡业务年销量已经突破了50多万台，在世界排名第一，在国内推行“全面国六”不到两个月的时间里，该公司就生产制造出了40万台顶级发动机，稳居全球第一。

曾负债3亿濒临倒闭，注重研发调整战略

到了2021年，潍柴动力依旧保持着高昂的发展势头，在今年1到6月期间，该公司的营收达到了1263.88亿元，与2020年同时期相比上涨了33.75%，创下了历史新高值。

在今年1到7月期间，多缸柴油机的销量也呈现出与日俱增的趋势，销量值达到了353.3万台，同比增加了19%左右，在这之中，潍柴动力再次占据首位，其销量足足有70.73万台，在总销量中占比达到了20%。

不过潍柴动力此份成绩的取得，也并不代表其发展之路就是一帆风顺的，在二十多年前，该公司的欠债金额达到了3亿元，甚至濒临破产倒闭，那潍柴动力是如何实现完美逆袭的呢？

首先该公司重视旗下产品质量，为了向用户提供更加可靠的产品，推出了100多项提升技术，旗下的500多台设备进行了长达45万个小时的测试，其中国六产品在经过一系列测试后，其系统寿命长达七年的时间。

还有就是重视技术研发，潍柴动力在发展的过程中深知技术的重要性，于是不断加大对该方面的投入，仅在2021年1到6月期间，该公司的科研投入就已经达到了46多亿元，在半年净利润中的占比达到了66%左右，在近十年的时间里，公司的研发投入甚至超过了300亿元。

其次则是因为潍柴动力在出现问题之后，及时进行了内部整顿，明确了未来发展新战略，在1998年，谭旭光成为公司新负责人，在他的带领下，公司进行了全方位的改革，也逐渐走上正轨，不仅注重产品质量，也开始在全球范围内布局。

潍柴动力20年时间营收上涨到2000多亿元

也正因为如此，潍柴动力的业绩开始持续上涨，现在已然是全世界发动机行业内的领先企业，从1999年，其业绩为7.7亿元，20年后该数值就上涨到了2000多亿元，即便去年在全球卫生事件的影响下，该公司的营收依旧将近两千亿元。

随着时代的发展，潍柴动力也在与时俱进，并没有停止其发展脚步，在传统能源领域中，潍柴动力响应号召，提高排放标准，旗下自主研发的柴油发动机，热效率超过了50%。

除了在传统领域有所创新之外，潍柴动力也在加大对新能源领域的发展，接连推出了纯电动、混电动电池等，早在2016年，公司就开始攻克氢燃料电池技术，如今已经掌握了相关核心技术，在行业内遥遥领先。