一次换员不超过船员总数50％! ... 新加坡启动第二阶段换班, 正为500艘船换员
自2020年3月份疫情爆发以来，新加坡作为第一批放开船员换班的国家/地区，已经为3500多艘船上的60000多名不同国籍的船员提供了换班的便利。
而随着疫情的发展，新加坡的船员换班机制已经发展到了建设船员换班便利中心（CFC）的第二阶段。在这一阶段，新加坡通过吸取此前经验教训，进一步优化了船员的制度流程；同时在此基础上，进一步为船员提供换班便利。
在11月30日举行的“国际海上安全”网络研讨会上，新加坡外交和运输国务大臣谢康达表示，当前新加坡港口正在处理约500至600艘船上的船员上下船换班工作，至目前总共有3500艘船上的60,000多名船员在新加坡完成换班，这一数字已经达到Covid-19之前水平的75％。
而就在谢康达发表这一番讲话的同一天，MPA船员换班便利中心（CFC）的第二阶段又有了新动作...
新加坡外交和运输国务大臣 谢康达
根据这一通告，所有试图换班或下船休假的船员，都必须进行14天的隔离，并要在此期间进行2次新冠病毒检测，且须呈阳性结果。任何船员都不得排除在此审批程序之外。
如果在此期间有船舶在船厂维修/保养，可以在岸上人员和船厂工作人员登船的情况下继续进行。
第一次核酸检测
“同一艘船上所有船员，必须在同一天接受咽拭子测试，船员应从首次接受咽拭子测试的当天开始隔离。”
如果任何船员的COVID-19测试呈阳性，则必须立即通知MPA船舶安全控制中心。
“船员隔离期间，船上不能进行船员换班，不得有新的船员在船上签字或离开。所有船员必须留在船上，并且建议将船员尽可能地隔离在不同房间，必须避免与非船员的所有接触与互动。”
第二次核酸检测
第二次咽拭子测试，应至少在船员隔离的11天后进行，例如第一次拭子在12月1日进行，则第二次拭子测试可以在12月12日进行，但不得迟于第14天。如果任何船员的COVID-19测试呈阳性，必须立即通知MPA MSCC。
如果船舶符合上述情况的，船东/船舶运营人/当地代理可以自2020年12月1日（今日）起，通过FormSG提交申请。
申请获得批准后，船东/船舶运营人/当地代理将收到一封电子邮件，以继续进行COVID-19核酸检测。然后，可以聘请海港医疗服务提供者，或新加坡卫生部批准的任何其他诊所在船上进行咽拭子测试。
通告规定，船员在上岸休假时必须遵守以下条件：
a）每天的离岸时间限制在0900-2100之间。
b）船员必须在手机上安装TraceTogether应用程序，如果在移民官员询问时未能在手机上显示TraceTogether应用程序的，船员将不会获得LP。
c）对于一艘船舶而言，每天允许换班或上岸休假的船员人数，不得超过船舶总船员的50％或30名船员（以较低者为准），但须遵守船上应急响应的最低配员要求。
d）船员在离开船舶之前，必须先进行温度测量。体温超过37.5摄氏度的船员，应立即寻求医疗护理。
e）船员必须遵守所有COVID-19安全管理措施，包括：
✦签入/签出SafeEntry；
✦始终配戴口罩；
✦保持1m安全距离；
✦任何时候都不得聚集超过5人
f）要求船员避开某些高风险和易感染的地方：
✦宗教场所，受欢迎的娱乐场所（如驳船码头）附近的酒吧；
✦大型购物中心Mustafa和LittleIndia；
✦大型活动，例如足球比赛、音乐会等；
✦老年人聚集较多的地方，例如小贩中心、集市；
✦学校和托儿所、疗养院、外籍工人宿舍。
g）最后，船员必须通过私家车或出租车出行，禁止乘坐公共巴士等公共交通工具。
以下为MPA新加坡港口海事2020年第43号通告原文，船东船员可查看并详细了解：▼▼▼
针对上述通告，新加坡外交和运输国务大臣谢康达还表示：“在建设船员换班便利中心（CFC）的第二阶段，新加坡制定了CrewSafe审核计划，协助船员派遣国在医疗和候诊设施中制定出发前协议。如果此次申请船员换班和下地休假的人数增加，我们准备处理更多的船员变更工作，新加坡将继续尽我们所能，促进船员安全换班。”
就新加坡方面一系列表态和措施来看，新加坡已经开始对船员换班持更加开放的态度，船员换班规模在严格的程序下正慢慢向疫情之前的水平恢复。可以预见，接下来会有大量船舶前往新加坡靠泊并进行船员换班。有换班需求的船东，可以重点关注近期新加坡的一些相关政策规定。
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