天下最早的隧道国家第一批重点文物石门或再添新朋友

位于陕西汉中褒谷口的“石门”是最早的隧道,是褒斜栈道的重要遗迹,1961年被确定为全国第一批重点文物保护单位。

古石门隧道,褒斜古栈道咽喉。古“石门”今称之为“隧道”。1900多年前,采用火烧水淬的办法破石开凿,石门内壁并无斧、凿、钻之类的工具所留痕迹,岩面修整平顺。依据档案记载,石门东壁长16.5米,西壁长15米;北口高3.75米,宽4.1米,南口高3.45米,宽4.2米。

古石门隧道,仍是近代交通要道。上世纪1940年前后,即抗战期间,修建的抗战公路,在今褒河水库路段,谷口公路基本沿谷底栈道标高设线。因1969 年开始修建石门水库,改移公路翻越汉王梁土地岭。

群雄洞隧道群,上世纪70年代修建。位于石门左岸东南方向,东干渠的的渠首,或言东干石渠,隧道群由6座组成。是石门水库三大灌溉渠之一,石门水库1973年开始蓄水,1979年竣工,是继山河堰、褒惠渠之后的褒谷第三代水利工程。

G316新石门隧道,上世纪90年代修建。省府与各地区之间达到二级公路标准,减少汉中地区与下属留坝县之间的交通事故,将越岭线改为沿溪线,修建石门隧道943米。该路段G316的隧道包括平安隧道582米(G85施工改线)、鸡冠头隧道47米、新石门隧道943米、红石崖隧道17米。

G85石门特长隧道,2017年底建成。自留坝青桥驿设8.2公里特长隧道至平安村(麻平寺),架262米钢管拱桥跨褒河库区至右岸(西侧),凿5.2公里特长隧道,至勉县褒城镇,绕开石门景区、陕西理工大学。

国家路网加密,该区域新增G244。依据《国家公路网规划(2013 年-2030 年)》,起于内蒙古自治区乌海市,经陕西、甘肃、四川,止于重庆市江津区,全长1567公里,南北走向,是甘肃东部、陕西西部、四川西北部的次要干线公路。尤其作为危化品运输通道,留坝武关驿至青桥驿至汉台河东店约49公里,与G316共线并更名为G244,提升改造是必要的,势必增加隧道,以缓解环保、安全等方面的矛盾。

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