12月份，多家三轮车企业出事！经销商的提问，“扎心”了！
三轮车行业大洗牌持续进行中，一批不具备资质、没有竞争力的企业的陆续推出行业。
12月份，根据公开消息，三轮车行业又有两家企业厂房与土地被司法拍卖，分别是山东一家篷车企业和河南一家电动三轮车企业。
企业一旦出事，最受罪的无疑就是经销商，近日，在法律咨询平台，不断有经销商咨询企业出事后的相关问题，大家来看一下
据法律人士表示，哪怕企业出事，无法提供售后服务，消费者也有权要求经销商提供维修义务。
由此可见，企业出事最难熬的就是经销商，手里的存货，卖出去的产品，都要自己负责。正是因为如此，在当下三轮车行业大洗牌的特殊时期，经销商选品牌一定要擦亮眼睛，千万不要贪一时便宜。那么经销商如何避“坑”？这三点很关键！
当前，生产基地掀起资质大检查，无资质、挂靠等统统严查。长远来看，没有电摩资质的品牌基本已经被排除到市场竞争之外。
没目录产品的品牌谨慎选择：
从多地针对生产企业和终端销售的严查来看，打击违法生产的力度空前提高，这更进一步打压了杂牌及无资质电动三轮车生产企业的生存空间。一旦被发现生产、销售，无目录、无3C产品一旦被查就会处以1~3倍罚款。
负面新闻满天飞的品牌谨慎选择：
企业负面新闻多，深层次原因就是企业管理不善，抗风险能力弱。最近随着市场洗牌加剧，这类品牌缺乏竞争力的劣势进一步凸显，由于市场销售低迷，更无力投入研发、宣传，最终在恶性循环下导致企业关门。
随着国家相关政策的连续出台，电动三轮车及篷车杂牌小厂横行江湖的时代也提前终结！杂牌车生产厂家由于没有生产资质，无法得到工信部的认可，不可以申请进入产品目录，随着市场的逐渐萎缩，最后只有倒闭一条路。目前不具备资质的小品牌和杂牌难逃清场退市的命运。
当下接连不断的坏消息也让大家再次看清情况，选品牌真的不能只看价格，否则企业出事，倒霉的就是经销商，血汗钱白白打水漂！