众所周知，购置税在买车时也是一笔不小的费用，部分车型的购置费甚至动辄数万。因此，每批免征购置税的名单出炉时，都格外受到关注。最近，第32批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》正式公布，本批次《目录》包括283款车型，其中包括纯电动乘用车49款，轱辘哥在里面发现好多今年的重磅车型。
从入选的车型来看，既有大众、五菱、奇瑞等传统品牌，也有爱驰、理想、哪吒等造车新势力的新车入选在目录当中。在公示纯电/插混乘用车具体相关产品的同时，轱辘哥也从中挑选4款车型来和大家聊一聊。
五菱宏光MINI EV
售价：预售2.98-3.88万元
“人民需要什么，五菱就造什么。”这句口号确实很符合五菱，无论是疫情期间生产口罩还是紧跟地摊经济形势推出地摊版车型，都看得出五菱想方设法在满足消费者的需求。为了降低消费者的用车门槛，他们又推出预售2.98万起的五菱宏光MINI EV，而且还享有减免购置税政策，真是够抵。作为一款微型电动车，宏光MINI EV的续航有120kM和170kM，虽然不能用它来跑长途，但作为一款市区上班通勤和接娃工具，它的能力绰绰有余。并且，在颜值方面新车也可圈可点，外观硬朗同时又很呆萌，满足不同人群的审美喜好。另外，四座布局，一家四口出行不成问题，转弯半径也只有4.2M，操控非常灵活。轻松出行，又想省钱省心，五菱宏光MINI EV确实是不二之选。从这一点来说，它本身就具备爆款的潜质，而火爆的预订量也说明了这一切。据官方消息，目前五菱宏光MINI EV的订单已经突破了一万辆，这或将是五菱的新爆款。极星Polestar 2
售价：29.8-41.8万元
对于Polestar，可能部分车友不太了解，Polestar的前身是隶属于沃尔沃旗下高性能部门。在2017年Polestar宣布成为独立汽车品牌，致力于研发和生产高性能电动车。而Polestar 2是该品牌旗下首款纯电动车型，基于沃尔沃的CMA架构打造而来，定位于中级豪华电动车市场。采用五门溜背式车身造型，以极简主义设计语言展现了电动车的前卫感。动力也是Polestar 2一大亮点，采用前后双电机的布局，系统综合最大功率达到300kW，最大扭矩为660Nm，拥有4.7秒的百公里加速和500km的续航里程的出色表现。这款车在去年已发布售价，最快交付时间将在今年7月份，随着Polestar 2交付日期的临近，极星在中国的销售网络布局也在提速，这也为未来发展打下了良好基础。广汽新能源在新能源汽车市场上的表现很不错，旗下的AionS和AionLX无论是在私家车市场还是网约车租赁市场，都有不错的市场表现和口碑反响。广汽新能源为了进一步完善在市场的布局，又推出了一款定位低于AionLX的纯电动SUV车型——AionV。目前该车已经正式开启预售，其预售价为17万元起。AionV继承了家族长续航基因（最高600km续航），并将自动驾驶升级至了L3级别，还成为世界首款5G车型。Aino V毫无疑问是紧凑型纯电SUV的重磅新兵，除了以上提到的核心硬实力，该车还拥有辨识度超高的造型设计，以及紧凑型车身内有着惊人的后排空间，这都让其没有明显的短板。Aion V将于6月16日上市，届时会不会有价格和配置惊喜值得期待。作为吉利旗下纯电动车品牌，几何汽车推出首款车型几何A超过1年时间，也在市场收获不少口碑。但在竞争激烈的新能源市场中，几何仅仅依靠几何A这款车支撑整个品牌的销量，发展势头稍微有点慢。这次免购置税名单上出现几何C，那也意味着这款车离上市不远了。就现在透露出的信息，我们可知这款车的外观延续了几何汽车的“多维流动生命体”的设计理念，特别是头灯采用“光棱之刃”设计，其内置了80颗LED灯珠，在科技感的营造上做得相当不错。据官方介绍，几何C的风阻系数仅为Cd0.273，这样的数据与日产GT-R R35几乎一致，有多优秀就不用再多说了吧？动力方面，新车将搭载来自于日本电产的电机，最大功率150kW，峰值扭矩310N·m。并且新车将提供NEDC续航里程为400km和550km两种续航版本的车型，让消费者有了选择的空间。虽说这款车还有不少信息没透露，但它很有望成为几何的爆款车型，我们也不妨多给一点耐心。总体来说，今年第32批免征购置税名单中出现了不少热门车型，对其他车型感兴趣的朋友也可以去工业和信息化部官网查看。值得一提的是，像广汽新能源Aion V、吉利几何C等车型都是自身品牌的今年重点打造的诚意之作，准备买车的可以考虑一下它们。
